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イラン戦争:航空会社に3日目の影響、原油価格は急騰

イラストはホルムズ海峡とイラン、3Dプリントされた石油パイプラインを示す地図。(ロイター)
イラストはホルムズ海峡とイラン、3Dプリントされた石油パイプラインを示す地図。(ロイター)
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02 Mar 2026 07:03:01 GMT9
02 Mar 2026 07:03:01 GMT9

アラブニュース

リヤド: 対イラン戦争が世界市場に与える影響は、土曜日の米国主導の攻撃開始以来初めて世界中の数多くの取引所が開場する今日、明らかになりそうだ。

原油価格は月曜日に13%も急騰したが、イランの報復攻撃によって重要なホルムズ海峡の海運が中断されたため、下げ渋った。

中東では、アラブ首長国連邦(UAE)とクウェートが「例外的な状況」を理由に株式市場を一時閉鎖した。

ヨーロッパでは、EUROSTOXX50先物は1.3%下落、DAX先物は1.4%下落した。FTSE先物は0.6%下落した。

ウォール街では、S&P500先物とナスダック先物がともに0.8%下落した。

以下は、紛争が中東やその他の地域にどのような影響を及ぼしているかについての最新情報である(時間はすべてサウジアラビア)。

12:50 p.m. – 原油は小幅に上昇。

 

シャッターストック

 

原油価格は、13%の急騰からわずかに反落している。ブレント原油先物は、GMT午前9時42分までに7.86%上昇し、78.60ドルとなった。

米国産ウェスト・テキサス・インターミディエイト原油は、日中高値75.33ドルまで上昇し、6月以来の高値となった。

12.35 p.m.-レバノン空域は引き続きオープン

レバノンのミドル・イースト航空は、現在もリヤドやその他の都市へのフライトを運航しており、同国唯一の航空会社として活動を続けている。レバノンの空域は、3月2日未明、ハイファを標的とするヒズボラに対抗してイスラエルがベイルートを空爆した後も開放されたままである。午後12時、別の空爆がベイルートを襲った。

12:14 p.m. – 3日目の航空への影響

米国とイスラエルによるイラン攻撃を受け、中東各地の航空会社や空港運営会社は3日連続で運航停止を延長した。

湾岸諸国の主要ハブ空港は、当局が地域空域の一部を閉鎖したため運航を停止し、航空会社は数千便の欠航や、ヨーロッパ、アジア、オーストラリアを結ぶ長距離便のルート変更を余儀なくされた。

エミレーツ航空は声明で、複数の地域空域閉鎖のため、ドバイ発着の全運航をアラブ首長国連邦時間の3日午後3時まで一時停止したと述べた。

ハマド国際空港は、カタール領空の再開が民間航空局から発表され次第、運航を再開するとしている。同空港は、利用客に同空港への渡航を控え、各航空会社に最新情報を問い合わせるよう顧問に伝えた。

午後12時-地方市場からの開場は鈍い。

 

ファイル

 

サウジアラビアのタダウル総合株価指数は3月2日、サウジアラムコの上昇に支えられ、中東地域が緊張の激化に苦しんでいるにもかかわらず、回復の兆しを見せた。

サウジアラビア時間午前11時50分現在、同王国のベンチマーク指数は安定を維持し、わずか0.74%の下落にとどまり、10,398.64となった。

アラムコの株価は、前回終値の25.80SRから1.16%上昇し、26.10SR(6.95ドル)となった。

ドバイ金融市場とアブダビ証券取引所は今日と明日休場。

サウジアラビア時間午前11時現在、ブルサ・クウェートは2.25%下落し、バーレーンのベンチマークは1.53%、マスカット・カタール証券取引所は3.26%下落した。

11:26 a.m. – エミレーツ航空、ドバイ便の運休を継続

 

シャッターストック

 

「複数の地域の空域閉鎖のため、エミレーツ航空は3月3日(火)アラブ首長国連邦時間1500時まで、ドバイ発着の全運航を一時的に停止しました」

「エミレーツ航空は、3月3日(火)15:00(アラブ首長国連邦時間)まで、ドバイ発着の全航空便の運航を一時停止いたします。すべてのお客様におかれましては、emirates.comで最新の運航状況をご確認いただき、ご搭乗前にEメールでフライトの変更やキャンセルに関する通知をご確認くださいますようお願いいたします」

11:20 a.m. – なぜホルムズ海峡は世界のエネルギーにとって不可欠なのか?

ホルムズ海峡は、世界のエネルギーシステムの最も重要な大動脈のひとつであり、世界の消費量の約5分の1に相当する1日あたり約2000万バレルの石油と、世界の液化天然ガス輸出の大部分を輸送している。

幅33kmの水路はペルシャ湾とオマーン湾を結び、サウジアラビア、UAE、イラク、クウェート、カタールの主要輸出ルートとなっている。

最も狭い航路ポイントでは、トランジットレーンの幅は各方向とも2マイルほどしかなく、タンカーの流れは限られた通路に集中する。

この地域の地政学的リスクに対する市場の感応度は高く、ブレント原油は最近、輸送に物理的な支障がないにもかかわらず、1セッションで急騰した。

海峡を通過する原油の約84%は、中国、インド、日本、韓国などアジアの需要家向けである。

海峡を通過する原油の約84%は、中国、インド、日本、韓国などアジアの需要家向けである。サウジアラビアの紅海への東西パイプライン、UAEのフジャイラへのアブダビ原油パイプライン、イラクのトルコへの北部輸出ルートを合わせても、部分的な迂回能力しかない。

これらを合わせても、通常ホルムズを通過する全量を代替することはできず、世界のエネルギー安全保障と価格安定におけるホルムズの中心的役割が浮き彫りになっている。

10:50 a.m. – アラムコ株上昇

 

ゲッティ

 

サウジアラビアのエネルギー会社アラムコの株価は、今朝のリヤド市場開場後に1.71%上昇した。日曜日の終値が3.37%上昇した後の上昇である。

10:00 a.m. – フェデックス、一部サービスを停止

世界的な運送会社であるフェデックスは、中東における最近の情勢を受け、顧客にサービスの遅れが生じる可能性があると発表した。

9:05 a.m. – 原油価格、13%上昇

ブレント原油先物は、2025年1月以来の高値となる1バレル82.37ドルまで上昇した後、サウジアラビア時間午前9時5分までに5.41ドル(7.4%)高の78.28ドルまで後退した。

米国産ウェスト・テキサス・インターミディエイト原油は、日中高値75.33ドルまで上昇し、12%超の上昇で6月以来の高値となったが、その後上げ幅を縮小し、4.74ドル(7.1%)高の71.76ドルとなった。

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