• 赤と白のコンクリートの「飛行機」が、この地域のランドマークとなっている。
• 「たくさんの子供たちが来たいと言っています」と、ヨルダン川西岸地区北部の丘陵地帯にゲストハウスを建設した 27 歳のハルシャ氏は語った。しかし、1 泊 300 ドルから 600 ドルという宿泊料金は、ほとんどのパレスチナ人にとっては、失業率が急上昇している現在ではなおさら手が出ない額だ。

ヨルダン川西岸地区、カフィン：飛行機の形をしたゲストハウスは、世界のどこで見ても目立つだろう。しかし、空港のない占領下のヨルダン川西岸地区では、ミンウェル・ハルシャ氏の作品によって、航空への夢が飛び立とうとしている。

「たくさんの子供たちが来たいと言っています」と、27歳のハルシャ氏は語った。同氏は、イスラエルとパレスチナ領土を隔てる壁が見える、ヨルダン川西岸地区北部の丘の上にこのゲストハウスを建設した。

「それが目標です。飛行機も空港もないから、代わりにここに来てもらうんです」と同氏は続けた。

ハルシャ氏は、コンクリート製の飛行機のデザインを自ら手掛け、操縦室にマスターベッドルーム、尾翼に子供部屋を配置しました。

1泊1,000～2,000シェケル（約300～600ドル）の料金は、特にガザ戦争による失業率の急上昇で、ほとんどのパレスチナ人にとって手の届かないものとなっている。
それでも、当初は懐疑的な反応を受けたものの、同氏のキャビンへの反応には満足している。

「この地域とパレスチナに、ユニークで新しいものを持ち込みたかったのです」と、1ヶ月前にオープンしたこの施設について同氏は語った。

オープン以来、赤と白のコンクリート製飛行機は地元のランドマークとなり、地元メディアやソーシャルネットワークで取り上げられている。

同氏は当初、キャビンにパレスチナ国旗を掲げ「パレスチナ・クイーン」と名付ける予定だったが、慎重を期してそのような標識は避けたと述べた。

このゲストハウスは、ヨルダン川西岸地区の 60% 以上を占め、イスラエルが完全に支配する C 地区にある。

「私はただ飛行機のように見せただけです。私たちの民族が直面している苦難のため、政治的な要素は完全に避けました」と同氏は語った。

「私たちは、土地、権利、そして命など、あらゆるものを絶えず失っている民族です」と同氏は続けた。

イスラエルは 1967 年からヨルダン川西岸地区を占領しており、主に農村地帯である C 地区で、無許可で建てられたとする住宅を頻繁に破壊している。

現在、パレスチナ自治区には空港はないが、ヨルダン川西岸地区とガザ地区には、かつてそれぞれ東エルサレムとガザ南部のラファに空港があった。

2つとも、2000年代初頭のパレスチナ人蜂起「第2次インティファーダ」の際に閉鎖され、東エルサレム空港の残骸は、イスラエルの分離壁によってヨルダン川西岸地区から隔離されている。

困難や破壊の脅威にもかかわらず、ハルシャ氏はパレスチナ人がこのプロジェクトのような取り組みを通じて、自由と充実感を見出せると信じている。

「土地を持つ人は皆、創造性と野心を持ってその土地を耕し、投資すべきです」と、ユニットの建設を手伝った2人の兄弟に囲まれて同氏は語った。

ハルシャ氏自身も、この土地についてさらに多くの計画をあたためている。

「この飛行機の後、来年は船を模した建物を建設するつもりです」と同氏は語った。

「それは、ユニークで美しいものになるでしょう」と同氏は、ヨルダン川西岸地区に住む多くのパレスチナ人は上空を飛ぶ飛行機を見たことがあるが、内陸にあるこの地域に住む多くの人々は、本物の船を見たことがないと指摘した。

AFP