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黒海のタンカーは機雷、ミサイル、ドローンで攻撃された可能性があるとトルコ政府高官が発表

トルコ当局が金曜日に発表したところによると、黒海でタンカー2隻が衝突され炎上、救助活動が行われた。(X/@RWApodcast)
トルコ当局が金曜日に発表したところによると、黒海でタンカー2隻が衝突され炎上、救助活動が行われた。(X/@RWApodcast)
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30 Nov 2025 01:11:36 GMT9
30 Nov 2025 01:11:36 GMT9
  • 金曜日の午後遅く、タンカー「Kairos」と「Virat」が相次いで衝突し、救助活動が行われた。
  • ウクライナの軍事情報機関であるGURは、そのウェブサイトで、両船がロシアの港を訪れていると述べている。

イスタンブール:トルコの黒海沿岸で炎上したロシアの “影の船団 “の一部とされる2隻の石油タンカーは、機雷か無人偵察機、あるいはミサイルに衝突した可能性があるとトルコ高官は土曜日に語った。

金曜日の午後遅く、タンカー「カイロス」と「ヴィラット」が相次いで衝突し、救助活動が行われた。両船の乗組員は無事であると報告されている。

トルコのアブドゥルカディル・ウラログル運輸・インフラ相によると、救助隊はまずカイロス号が機雷に衝突した可能性があるという報告を受け、その後ヴィラット号が爆発したという報告を受けたという。

ウラログル大臣は、土曜日未明に放送局NTVに対し、「我々の乗組員は、もう1隻の船で爆発があり、それも外部からの妨害によるものだと言っている」と語った。

「外部からの妨害としては、地雷、ミサイル、船舶、ドローンなどが考えられる。これについての確定的な情報はありません」と付け加えた。

制裁逃れに関与している人物や組織を追跡しているOpenSanctionsのデータベースは、この船舶を、2022年のウクライナ侵攻後にロシアに課された制裁を逃れるために使われた影の船団の一部と説明している。

ウクライナは戦時中、特に爆発物を満載した海上ドローンを使って、ロシア海運に対する海上攻撃を成功させてきた。しかし、ウクライナの任務は主に黒海北部の海域に限られている。

トルコ海事総局によると、ガンビア船籍のカイロス号は、トルコのコチェリ県沖約28海里(52キロ)の黒海で炎上した。同船はロシアのノボロシースク港に向かって空で航行中だった。

その1時間後、海事総局は2隻目のタンカーヴィラットがトルコ沖約35キロの黒海を航行中に「衝突」したと報告した。それ以上の詳細は明らかにされなかった。

救助隊が現場に派遣され、救助にあたっている。ヴィラット号の乗組員20名全員は無事であったが、エンジンルームからは激しい煙が上がっていたという。

カイロスの乗組員25名は全員無事避難したとKocaeliのIlhami Aktas知事は述べた。

VesselFinderのウェブサイトによると、ヴィラット号は11月4日にボスポラス海峡の北に停泊していた。カイロス号の最後の位置は11月26日、エーゲ海とマルマラ海を結ぶダーダネルス海峡の南だった。

『オープン・サンクション』のウェブサイトによれば、ヴィラット号は今年1月にアメリカが制裁を科し、続いてEU、スイス、王国、カナダが制裁を科した。同様に、EUは今年7月にカイロス号を制裁し、英国、スイスがそれに続いた。

「影のタンカー船団は、制裁を迂回し、第三国の旗の下で活動を偽装し、所有者を隠すために複雑なスキームを使用し、重大な環境的脅威をもたらすことで、クレムリンに数十億ドルの収入を提供し続けている」と、オープンサンクションズはカイロス号に関するウェブサイトの項目で述べている。

2018年に建造されたヴィラット号は「非正規でリスクの高い海運手法」を用いており、バルバドス、コモロ、リベリア、パナマの旗を掲げて航行したことがある、とオープンサンクションズは述べている。

パナマ、ギリシャ、リベリアの船籍を持つカイロス号は2002年に建造された。

ウクライナの軍事情報機関GURは、そのウェブサイトで、両船はロシアの港を訪れ、船の位置を送信する自動識別システムを停止した過去があると述べている。

また、中国、トルコ、インドなどの港にも停泊している。

AP

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