• イランの報道官は、たとえ合意に達したとしても、それが同海峡を通過するすべての船舶にとって安全になったことを意味するわけではないと述べた

テヘラン：イラン外務省は水曜日、イランとオマーンがホルムズ海峡を通過する船舶の航路について合意に達し、同海峡の共同管理に向けた取り決めの最終調整を行っていると発表した。

しかし、イランメディアに説明を行った政府筋は、海峡の再開は、テヘランがイランの港湾に対する自国の海上封鎖を解除するという約束とみなしている事項を、米国が履行するかどうかにかかっていると強調した。

イランは、2月28日に米国とイスラエルが同国に対する戦争を開始して以来、世界のエネルギー貿易にとって戦略的に重要な水路であるホルムズ海峡の実質的な支配権を掌握している。

ドナルド・トランプ米大統領は、テヘラン側が航路の再開に向けた合意を強く望んでいると繰り返し主張しているが、イランはこれを否定し、代わりに海峡を挟んだ隣国であるオマーンと取り決めを行うとしている。

国営通信IRNAによると、エスマイール・バガエイ報道官は、「双方が想定する航路の地理座標については合意が得られており、特定の第三者がこのプロセスを妨害しなければ、主要な考慮事項と合意事項を含む両国の共同声明も、最終的な検討および起草段階にある」と述べた。

同報道によると、バガエイ氏は記者団に対し、オマーンとの協議は進展しているものの、たとえ合意に達したとしても、それがホルムズ海峡を通過するすべての船舶にとって安全になったことを意味するわけではないと語った。

「ホルムズ海峡を不安定にしている要因は、米国側において依然として存在している。特に、イランおよびその利益に対する海上封鎖やその他の攻撃的かつ威嚇的な行動が挙げられる」と同氏は述べた。

戦争前、ホルムズ海峡は世界の石油およびLNG輸出量の約5分の1を輸送していたが、同水路をめぐる紛争が勃発して以来、価格は繰り返し急騰し、ワシントンに経済的・政治的な圧力をかけている。

イランは同海峡に事実上の封鎖を課した後、船舶に対しイラン沿岸に沿った航路を取るよう要求し続けている。

しかし、多くの船舶は代わりに、海峡の反対側にあるオマーンに近い南側の航路を選択しており、時折砲撃を受けることもある。

イランは海峡を支配し、通行料を徴収することを望んでいるが、これは戦争前には行使されていなかった権限であり、米国はこれに激しく反対するだろう。

もはや常態化しているパターン通り、トランプ大統領は先週、イランを「極めて厳しく」攻撃すると脅し、民間インフラへの攻撃も示唆したが、その後態度を軟化させ、合意が近いことをほのめかした。

しかし、イラン外務省は、ワシントンとの交渉が行われていることを否定した。

AFP