ドバイ：ドナルド・トランプ大統領は火曜日夜、イラン戦争を終結させるための取引に時間を割くため、ホルムズ海峡で立ち往生している船舶を誘導する米国の取り組みを一時停止すると述べた。

トランプ大統領はソーシャルメディアの投稿でこの決定を発表し、世界のエネルギーにとって重要な水路であるホルムズ海峡で月曜日に開始されたこの取り組みは、中東戦争の終結に関するテヘランとの合意がまとまるかどうかを確認するため、短期間休止すると述べた。

トランプ大統領は、この動きは「パキスタンをはじめとする国々からの要請、イランに対する作戦で我々が得た多大な軍事的成功、さらにイラン代表との完全かつ最終的な合意に向けて大きな進展があったこと」に基づくものだと述べた。

ホワイトハウスは、トランプ大統領が言及した交渉の進展の詳細についてコメントを求めたが、すぐには応じなかった。交渉は、ほぼ1ヶ月前の停戦は維持されているものの、ほとんど停滞している。

アラビア湾におけるアメリカの重要な同盟国であるアラブ首長国連邦は、火曜日にイランの無人偵察機とミサイルから2日目の攻撃を受けたと発表した。米軍首脳とマルコ・ルビオ国務長官が、停戦はまだ維持されており、紛争は解決していないが、イランに対するアメリカの最初の大規模な軍事作戦は終了したと主張した。

トランプ大統領の発表に先立ち、ルビオ氏はホワイトハウスの記者会見で、和平を達成するためには、イランは核開発プログラムに関するトランプ大統領の要求に同意し、ホルムズ海峡の再開にも同意しなければならないと述べた。

「我々は平和の道を選ぶ」とルビオ氏は語った。また、水曜日に予定されているイランのアラグチ外相の中国訪問の際に、北京がテヘランに対し、ホルムズ海峡の封鎖を解除する必要性をあらためて説明することに期待を示した。

米国はホルムズ海峡再開の努力を後押しした

ルビオ氏は、この作戦を防衛的なものであり、戦争で足止めされた何千人もの民間船員を助けるためのものだと述べた。

「彼らはカモにされ、孤立し、飢えている。その結果、少なくとも10人の船員がすでに死亡している」

月曜日、アメリカは航路を開き、商業船を脅かしていたイランの小型船6隻を撃沈したと発表した。これまでのところ、米国が警備する新しい航路を通過した商船は2隻のみで、数百隻がアラビア湾に停泊している。

イランがこの海峡を実質的に閉鎖したことで、戦前は石油やガス、肥料やその他の石油製品など、主要な物資がこの海峡を通っていた。イランの支配を断ち切ることは、トランプ大統領がテヘランの核開発計画の大幅な撤回を要求する中で、イランの主要な影響力を奪うことになる。

イランは、米国の新たな取り組みは停戦に違反すると述べている。

ピート・ヘグセス米国防長官と米軍トップのダン・ケイン将軍は記者会見で、イランによる新たな攻撃は、ケイン将軍が「主要な戦闘行為」と呼ぶ閾値には達していないと述べた。彼は、火曜日は海峡で「より静かな」一日になったと述べた。

ホワイトハウスでルビオ氏は、海峡再開に向けたアメリカの努力に関連したイランとの衝突は「防衛的な性格のもの」だと述べた。

「我々が最初に撃たれない限り、銃撃戦はない」とルビオ氏は言った。「我々は攻撃しているわけではない」

イランの国会議長兼首席交渉官であるモハマド・バガー・カリバフ氏は、イランは水路再開というアメリカの試みに対して、まだ完全には反応していないことを示唆した。

「現状維持がアメリカにとって耐え難いものであることは十分承知している」

6隻のイラン船を撃沈したというワシントンの主張に反論するイラン軍司令官は、月曜日に2隻の小型民間貨物船が攻撃され、5人の民間人が死亡したと述べたと、イランの国営テレビが報じた。

統合参謀本部議長を務める米軍トップのケイン将軍は、100機以上の米軍機が海峡上空をパトロールしていると述べた。アメリカは4月13日からイランの港を海上封鎖し、テヘランから石油収入を奪っている。

トランプ政権は4月8日の停戦を引き合いに出し、戦争権限決議に基づいて大統領が議会に対して戦争に関する正式な最新情報を提供する必要はないと主張している。同法は通常、軍事行動を開始してから60日後に、大統領が戦争活動について議会に正式な承認を求めることを義務づけている。

荷主は依然として警戒

これまでのところ、米国が設定したという航路の一部として海峡を通過した民間船は、2隻（いずれも米国籍の商船）しか確認されていない。海運会社のマースクによれば、そのうちの1隻は同社が運航する車両運搬船で、米軍の支援を受けて月曜日に安全に海峡を出たという。

この海峡で勤務したことのある元軍人たちは、海峡の開通は危険で非常に困難であると述べている。

幅わずか21マイル（約34キロ）の水路には操縦の余地がほとんどなく、イランは巡航ミサイルで海峡とそのアプローチのすべてに到達することができる。また、長距離ミサイル、無人偵察機、高速攻撃艇、機雷で船舶を狙うこともできる。

世界最大のコンテナ船会社のひとつであるハパックロイド社は、声明の中で、そのリスク評価は「変わっていない」とし、海峡の通過は「今のところ我々の船にとっては不可能である」と述べた。

イランは、イランの海岸線に沿った海峡北部の独自のルートを通らずに通過しようとする船舶を攻撃してきた。そのためにはイランの革命防衛隊の審査を受け、場合によっては代金を支払う必要がある。

米国が承認したルートは、南のオマーンの領海を通る。

「海運会社にとっても保険会社にとっても、この件がどうなるかを見守る必要がある」と、リスクインテリジェンス会社ベリスク・メープルクロフトの中東主任アナリスト、トルビョーン・ソルトヴェルト氏は言う。

AP