Since 1975
日本語で読むアラビアのニュース
  • Home
  • ビジネス
  • サウディア・カーゴ、AIが効率化を促進と発表 機材数を倍増へ

サウディア・カーゴ、AIが効率化を促進と発表 機材数を倍増へ

サウディア・カーゴは、グローバル物流における役割を強化し、2030年までにサウジアラビアをグローバル物流ハブとするという王国の目標を支援するため、機材の拡充や人工知能(AI)およびデジタル技術の導入を進めている。(アシャーク・アル・アウサット)
サウディア・カーゴは、グローバル物流における役割を強化し、2030年までにサウジアラビアをグローバル物流ハブとするという王国の目標を支援するため、機材の拡充や人工知能(AI)およびデジタル技術の導入を進めている。(アシャーク・アル・アウサット)
Short Url:
02 Sep 2026 20:55:16 GMT9
02 Sep 2026 20:55:16 GMT9

    リヤド:サウジアラビアの航空貨物業界は、グローバルなサプライチェーンの効率化を図るため、テクノロジー主導の構造転換を進めている。

    その変革の中心にあるサウディア・カーゴは、人工知能(AI)を基盤とした業務および技術の拡大、ならびに機材の倍増という新たな段階に入っており、2030年までに3つの大陸を結ぶグローバルな物流ハブとなるという同王国の野心を後押ししている。

    サウディア・カーゴのシェアード・サービス担当副社長、ヒシャム・マラカ氏は、技術会議「LEAP 2026」の会場で『アシャルク・アル・アウサト』紙の独占インタビューに応じ、人工知能やデジタル技術はもはや単なる支援ツールとしてではなく、同社の業務に深く組み込まれていると語った。

    同社のヒシャム・マラカ氏は、アルゴリズムを用いて需要予測、輸送能力の管理、貨物の重量および積載配分の最適化を行っていると述べた。また、温度管理が必要な貨物の温度を監視するためのセンサーや、業務を自動化するツールも導入している。

    サウディア・カーゴによる業務の自動化と需要予測への取り組みは、世界の航空貨物業界がスマートロジスティクスへと移行している傾向を反映している。

    国際航空運送協会(IATA)の報告によると、人工知能やアルゴリズムを活用して貨物の積載やコールドチェーンを管理することで、世界的な電子商取引市場の変動の中でも、運営コストを15%以上削減し、配送時間の精度を向上させることができるという。

    サウディア・カーゴは、サウジアラビアの航空貨物、貨物輸送、およびロジスティクス・ソリューションを担う国営航空会社である。同社はサウディア・グループの一員である。

    技術提携

    マラカ氏は、サウディア・カーゴが技術の進歩に遅れを取らないよう、また特に人工知能やクラウドコンピューティング分野における協力の機会を探るために、LEAPに参加していると述べた。

    このカンファレンスを通じて、同社は新技術を検証し、業界のリーダーたちと専門知識を交換し、市場の変化により柔軟かつ迅速に対応できるソリューションを開発するための将来の提携の可能性を探ることができる。

    貨物機隊の倍増

    サウディア・カーゴは、ボーイング777-200F型機4機を機隊に追加する準備を進めており、2年余りの間に機隊規模を倍増させる予定だ。

    ボーイング777-200Fは、満載時で約9,200キロメートルの航続距離を有し、長距離便において世界中の航空貨物事業者から好まれる機種である。

    この機材拡充は、半導体や医薬品など、高価値かつ温度管理が必要な貨物の輸送に対する世界的な需要が、年間7%以上のペースで増加している状況を受けて行われるものである。

    マラカ氏は、新機材の導入により、重量物や温度管理が必要な貨物を長距離にわたり直行便で輸送する同社の能力が強化されると述べた。また、その燃料効率の高さにより、コストと排出ガスの削減を図りつつ、運航パフォーマンスも向上する見込みだ。

    同機は、収益性の高い市場への進出を後押しするとともに、特に中国、その他のアジア諸国、欧州、北米間のエクスプレス貨物や電子商取引(Eコマース)の需要拡大、ならびに医薬品や生鮮食品分野での需要拡大を同社が活用する一助となる。

    リヤド~メルボルン路線が大陸を結ぶ

    サウディア・カーゴはまた、生鮮食品、食肉、乳製品、医薬品の供給源としてのオーストラリアの重要性を活かし、リヤドとメルボルンを結ぶ新路線を開設した。

    この直行便は、中東やヨーロッパの市場へのこれらの商品の輸送を迅速化すると同時に、オセアニア向けサウジアラビアの輸出を支援する。

    リヤド-メルボルン路線は、特に戦略的に重要な意味を持つ。オーストラリアはオセアニアおよび中東向け肉類や生鮮食品の最大級の輸出国の一つであり、製薬業界は迅速かつ信頼性の高いサプライチェーンに依存している。

    この直行便により、間接ルートと比較して輸送時間が短縮され、生鮮貨物に伴う損失が削減される。

    マラカ氏は、電子商取引(Eコマース)を原動力として、東アジアおよび東南アジア、特に中国、ベトナム、インドネシアにおいてさらなる成長の機会を見出しています。

    同社はまた、アジアとアフリカを結ぶ物流回廊としてのサウジアラビアの王国としての役割を強化するため、アフリカ市場もターゲットにしています。その拡大計画は、中央および東ヨーロッパにも及んでいます。

    サウジアラビアの物流変革を支援

    同社の事業拡大は、「国家輸送・物流戦略」に沿ったものであり、同戦略は2030年までにサウジアラビアの年間航空貨物取扱能力を450万トンに引き上げることを目指している。

    王国は、その地理的優位性と、貿易およびサプライチェーンにおける役割の拡大を活かし、大陸を結ぶグローバルな物流ハブとしての地位を確固たるものにしようとしている。

    また、経済の多角化と持続可能な成長の柱として、技術、航空、物流の強化にも取り組んでいる。

    アシャーク・アル・アウサット

    return to top