ニルマル・ナラヤナン

リヤド：サウジアラビアのUAE向け非石油輸出は1月に71億サウジ・リアル（18億9000万ドル）に達し、前月比でほぼ10%増加した。これは、石油収入以外の収入源の多様化を目指すサウジアラビア王国の取り組みを浮き彫りにするものである。

統計庁によると、非石油輸出のトップは機械および機械設備で34億6000万サウジ・リアル、次いで輸送部品が17億4000万サウジ・リアルであった。

12月のサウジアラビアからUAEへの非石油輸出は64億6000万サウジ・リアルで、11月の71億7000万サウジ・リアル、10月の58億6000万サウジ・リアルから減少した。

非石油輸出の増加は、原油収入への長年にわたる依存度を低減する動きの中で、経済の多様化におけるサウジアラビア王国の進展を裏付けるものである。

非石油部門の民間セクターの成長を裏付けるものとして、S&Pグローバルがまとめたリヤド銀行サウジアラビアPMI調査によると、サウジアラビアの購買担当者指数は2月に58.4に達した。

1月には、サウジアラビアのPMIは60.5となり、10年で最高水準となった。

アラブ首長国連邦では2月のPMIは55、カタールとクウェートではそれぞれ51と51.6を記録した。

1月にダボスで開催された世界経済フォーラムにおいて、サウジアラビアのムハンマド・ビン・アブドゥラー・アル・ジャダーン財務大臣は、ビジョン2030に基づく経済多様化への王国の取り組みを改めて表明し、非石油の国内総生産の成長が依然として従来の石油収入よりも優先事項であることを強調した。

GASTATの報告書によると、サウジアラビアは1月にプラスチック製品を3億700万リヤル相当輸出しており、次いでベースメタルが2億8820万リヤル、化学製品が2億6620万リヤルとなっている。

中国は、同国の非石油製品の主要な輸出先であり、22億2000万リヤル相当の製品が輸出されている。

サウジアラビアは中国にプラスチック製品を9億9090万リヤル相当輸出し、次いで化学製品が7億320万リヤルであった。

インドは非石油輸出先として3位にランクインし、1月にはサウジアラビア製品を20億リヤル相当輸入し、前月比7.52%増となった。

1月のサウジアラビア王国の非炭化水素製品の主な輸出先は、トルコ（11億サウジ・リアル）、米国（10億2000万サウジ・リアル）、カタール（7億6360万サウジ・リアル）であった。

エジプトは1月に7億5170万サウジ・リアル相当の非石油製品を受け取り、クウェートとベルギーへの輸出はそれぞれ6億4690万サウジ・リアル、6億3220万サウジ・リアルであった。

非石油輸出全体

1月のサウジアラビアの非石油輸出総額は264.8億サウジ・リヤルに達し、前年同月比で10.7%の増加となった。

11月、サウジアラビアのファイサル・アル＝イブラヒム経済・計画相は、非石油活動がGDPの52%を占めるようになり、ビジョン2030の開始以来、この部門は毎年20%の成長を遂げていると述べた。

GASTATは、再輸出を除く国内の非石油輸出が同期間に13.1%増加したと指摘した。

マスターカード・エコノミクスが12月に発表した報告書では、サウジアラビアの非石油部門の力強い成長が強調され、非石油部門のさらなる進歩により、2025年のGDPは3.7%拡大すると予測されている。

1月には、ジェッダ・イスラム海港が非石油製品の主要な輸出港となり、31億2000万サウジ・リアル相当の貨物を取り扱った。

ジュバイルのキング・ファハド産業海港とダンマンのキング・アブドルアジーズ海港では、それぞれ32億3000万サウジ・リアルと25億サウジ・リアル相当の輸出品が取り扱われた。

ジュバイル海港は24億9000万サウジ・リアル相当の輸出品の搬出港となり、次いでラス・タヌーラ海港が16億5000万サウジ・リアル、ラス・アル・ハイール海港が14億1000万サウジ・リアルとなった。

陸路では、アル・バトハ港で18億9000万サウジ・リアル（SR）の輸出が処理され、アル・ハディサ港では7億650万SRが処理された。

空港では、リヤドのキング・ハリード国際空港で26億7000万SRの輸出が行われ、キング・アブドルアジーズ国際空港では22億6000万SRであった。

ダンマンのキング・ファハド国際空港では2億8690万SRの輸出が行われた。

商品輸出全体

1月のサウジアラビアの総商品輸出額は971億8000万サウジ・リアルで、前年同月比で2.4%増加した。

再輸出を含む非石油輸出の輸入に占める割合は、2024年の35.7%から1月には36.5%に増加した。

しかし、1月の石油輸出は前年同月比で0.4%減少し、石油の輸出全体に占める割合は2024年の74.8%から2025年には72.7%に減少した。

サウジアラビアのアジア向け商品輸出は1月には754億3000万サウジ・リアル（SR）に達し、前月比で6.01%増加した。

ヨーロッパへの輸出は101.7億サウジ・リアルに達し、アフリカが72.8億サウジ・リアル、北米が39.5億サウジ・リアルで続いた。

中国はサウジアラビアからの輸出の最大の受け入れ先であり、1月には147.4億サウジ・リアルを受け取り、前月比で20.32%増加した。

その他の主な輸出先は、インド（106億サウジ・リアル）、日本（99億サウジ・リアル）、韓国（90億5000万サウジ・リアル）であった。

サウジアラビアからアラブ首長国連邦への輸出総額は84億4000万サウジ・リアル、エジプトへの輸出総額は28億4000万サウジ・リアルであった。

1月の輸入

2025年1月のサウジアラビアの輸入額は前年同月比で8.3%増の726.2億サウジ・リアルとなった。

中国は引き続きサウジアラビアにとって最大の輸入元であり、191.6億サウジ・リアル相当の商品を供給した。その大半は機械器具および電気機器で、79.5億サウジ・リアルであった。

輸送製品は27億8000万サウジ・リアルで、次いで卑金属が19億6000万サウジ・リアル、繊維製品が11億9000万サウジ・リアルであった。

米国からの輸入総額は60億4000万サウジ・リアル、UAEとインドからの輸入総額はそれぞれ39億6000万サウジ・リアル、38億サウジ・リアルであった。

また、サウジアラビアはドイツから30億サウジ・リアル、エジプトから24億8000万サウジ・リアル相当の商品を輸入した。

日本からの輸入額は34億4000万サウジ・リアルで、次いでイタリアが24億1000万サウジ・リアル、フランスが18億5000万サウジ・リアルであった。

海上輸送による輸入額は総輸入額の447億2000万サウジ・リアルを占め、陸上および航空輸送による輸入額はそれぞれ86億2000万サウジ・リアル、192億7000万サウジ・リアルであった。

ダンマンのキング・アブドルアジーズ・シーポートが最大の輸入窓口となっており、輸入総額の28.8%にあたる209億2000万サウジ・リアルを処理している。

ジェッダ・イスラミック・シーポートが167億5000万サウジ・リアルでこれに続き、ラス・タヌーラ・シーポートとキング・アブドゥラー・シーポートはそれぞれ17億1000万サウジ・リアル、11億1000万サウジ・リアルを処理している。

陸路では、アル・バトハ港とリヤド・ドライポートがそれぞれ38億2000万サウジ・リアルと25億2000万サウジ・リアルを処理した。

空港では、リヤドのキング・ハリード国際空港が90億1000万サウジ・リアル（SR）の輸入を受け入れ、キング・アブドルアジーズ国際空港が62億4000万SR、キング・ファハド国際空港が40億SRでこれに続いた。