ヌール・エル・シャエリ

リヤド：サウジ国営通信によると、ネオム港はサウジアラビア、エジプト、イラクを結ぶ新しい複合一貫輸送地域貿易回廊の試験運用を完了し、貨物輸送時間を半分以上短縮した。

ロジスティクス・パートナーシップ・カウンシルとの提携により実施されたこの試験的な輸送は、従来の輸送ルートと比較して大幅に早い配達を実証した。

試験貨物はエジプトのカイロを出発し、サファガ港を経由して紅海を渡りネオム港に到着した。そこから陸路でイラク北部のエルビルまで900km以上を移動した。

この取り組みには、運輸総局、ザカート・税・税関庁など複数の政府・規制機関に加え、船主、輸出業者、輸入業者、輸出協議会、物流会社など民間セクターの利害関係者が参加した。

今回のテスト成功は、ネオム港がインフラのアップグレードを加速させ、完全自動化に向けて前進していることを示すものだ。6月には、サウジアラビア初の遠隔操作式船舶対陸・電動ゴムタイヤ式ガントリークレーンを受領した。人間工学に基づいたコントロールルームから操作するこのクレーンは、ターミナル1の開発における画期的な出来事である。

900メートルの岸壁も完成し、港のアクセス水路は18.5メートルまで深くなり、世界最大のコンテナ船に対応できるようになった。

ネオムの労働力開発戦略の一環として、クレーン作業プログラムには、高度な技術的役割を担うサウジアラビア人女性の訓練も含まれている。

SPAによると、この新しい貿易回廊は、輸送の各段階で高レベルの運用効率を達成し、競争力を高める統合物流ソリューションを提供する。

「このパイロット・プロジェクトは、サウジアラビア王国における主要な物流・海事ハブとしてのネオム港の役割を強化するという長期的なビジョンを実行する上で、極めて重要なステップである」と同機関は述べている。

紅海に面し、イラクへの重要な入口であるアラル国境近くに位置するネオム港は、世界的な貿易ルートを結ぶ地域のゲートウェイとなり、アジア、アフリカ、ヨーロッパ、中東の移動を合理化することを目指している。

この回廊プロジェクトは、港湾、陸上交差点、税関センターを統合することで世界クラスの物流エコシステムを構築するというサウジアラビアのビジョン2030の目標に沿ったものだ。また、国内の物流接続を強化し、地域および国際貿易における中心的なプレーヤーとしての王国の地位を強化するための拡張可能なモデルを提示している。