• ファイサル・スルタン、メイマン・ショーで、シリコンバレーからサウジアラビア王国での製造に至る EV メーカーの道のりを紹介
• ルーシッドは、生産需要の増加に対応するため、1,000 人以上のサウジアラビア人を訓練している。

フッサム・アル・メイマン

リヤド：ルーシッド・モーターズの中東社長、ファイサル・スルタン氏は、この地域における電気自動車の変革を推進する中心人物だ。

自動車工学とビジネスリーダーとしての経歴を持つファイサル氏は、サウジアラビア王国における同社初の国際製造施設を含む、ルーシッドの事業拡大の最前線に立っている。

ルーシッドは、カリフォルニア州シリコンバレーを拠点とするバッテリー会社 Atieva としてスタートし、その後モーター製造に事業を展開した。

「しかし、当社は実際にはテクノロジー企業、つまり私が言うところのテクノロジー企業です。当社は、高級車に新しいテクノロジーを取り入れ、何も妥協しない選択肢を提供することに全力を尽くしています」とスルタン氏は述べている。

さらに、ルーシッドの現在のスローガンは「妥協しない」だと付け加えた。同社の創業は、EV メーカーとして顧客に驚異的な走行距離の製品を提供したいという創業者のビジョンから始まった。同社の自動車は、あらゆる自動車の中で最速のバッテリー充電時間を誇り、顧客は充電時に不便を感じることはない。ルーシッド・エアは、わずか 10 分で 300 km 以上充電でき、競合他社よりも 40% 近く高速だ。

「つまり、350 キロワットまたは 400 キロワットの DC 急速充電器があれば、ルーシッド・エアは 10 分から 11 分の充電で 300 km 以上走行できます。当社の最も近い競合他社は、おそらく15分から20分程度でしょう」とスルタン氏は述べた。

彼は、これにより電気自動車の平均充電時間が約40％短縮されると述べた。「そして、最も重要なのは最初の充電、つまり最初の充電速度です。なぜなら、サウジアラビアではインフラ整備が進むため、顧客は車を迅速に駐車し、十分な距離を充電してから移動したいと考えているからです。彼らは40分や30分も充電に時間を費やしたくないからです」と彼は述べた。

「人材開発基金との合意の一環として、1,000人以上のサウジアラビア人従業員の人材育成に$5000万の投資を検討している」

スルタン氏は、目標は最長航続距離の車両、つまり 1 回の充電で 838 km を走行できる「ルーシッド・エア」の開発だと語った。さらに、ルーシッド・エアから得たすべての知見は、アドベンチャーや家族旅行用に設計された同社の新しい全電気 SUV「ルーシッド・グラビティ」と、間もなく発表される中型セダンに完璧に活かされていると付け加えた。

「ルーシッド・グラビティは 7 人乗りの SUV、フルサイズのラグジュアリー SUV です。車高調整機能、4 輪駆動など、最先端のテクノロジーが搭載される。その広さは他に類を見ない。インテリアは、すべての座席が折りたたんで後部座席をフラットにすることができる。ルーシッド・エアについてすでに述べたその他の利便性とも組み合わせることで、素晴らしい製品になるでしょう」

「北米で既にいくつかの賞を受賞している」と彼は付け加えた。「発売後数ヶ月で、GCC地域の他の顧客にも感動を与えると期待しています」

現在、世界ではさまざまなことが起こっており、ルーシッドがサウジアラビアに最初の国際製造工場を設立することは理にかなっている、と彼は述べた。アブドゥラー国王経済都市にあるこの施設は、需要に応える 15 万台の自動車を生産できる、王国初の自動車製造工場だ。

「サウジアラビアが締結している自由貿易協定をご存じでしょう。しかし正直なところ、2年前にこの工場をここに建設することを決めた当時も、サウジアラビアの地理的立地が大きな要因でした。考えてみれば、サウジアラビアは世界の中心に位置している。製造工場があれば、紅海にアクセスできる」と彼は述べた。

さらに、紅海は世界貿易の約15％が通過する海だと付け加えた。「したがって、紅海の港に工場を建設し、そこから製品を世界中に生産・流通することは、非常に理にかなっている」と彼は述べた。

スルタン氏は、2 つ目の理由は、サウジアラビアの「ビジョン 2030」と、同国が現在進めている変革にあると付け加えた。「この変革は、持続可能性、つまり人的資本の進歩というルーシッドのビジョンと完全に一致しています。これらはすべてビジョン2030の柱だ。だから、私たちはその恩恵を最大限に活用したいと考えている。国の価値観がブランドや企業と一致していれば、プロジェクトをここに持ち込み、実現させるのはずっと簡単だからだ」とスルタン氏は述べた。

サウジアラビアのビジョン2030は、2030年までにリヤドの車両の30％を電気自動車にする目標を設定している。また、2030 年までに 5,000 箇所の EV 充電スポットを設置する計画など、EV インフラへの投資も進めています。

スルタン氏は、ルーシッドが自動車メーカーとして初めて「サウジアラビア製」のブランドバッジを車に付けることを非常に誇りに思うと述べている。

「ご存じのとおり、当社はすでにこの車、ルーシッド・エアの組み立てを開始しており、現在、ルーシッド・グラビティの組み立てもサウジアラビア王国で開始されています」
この事実は、感情的なつながりを確立し、ルーシッドがサウジアラビアの自動車エコシステムに真に組み込まれていることを証明し、自動車産業の形成を後押ししていると彼は考えている。

「このバッジは、当社の従業員と消費者にとって、いつまでも大切なものとなるでしょう。多くの顧客が来店し、サウジアラビア製の製品を購入することを非常に誇りに思っています。そのようなナショナリズムの誇りを見ることができるのは、素晴らしいことです」と彼は述べた。

スルタンは、おもちゃの車を分解してその仕組みを調べるなど、幼少期から車に魅了されてきた。その好奇心が彼を自動車エンジニアの道へと導いた。

「機械工学の学位を取得した後、自動車業界で働きたいと常に思っていました。現在、自動車業界で28年ほど働いている。自動車業界が私を本当に動機付けてくれるから、この仕事が好きだと思う」