• 航空各社は路線変更についてコメントを求めたが、すぐに回答は得られなかった。
• 英国は過去1カ月間、対空兵器や軍事活動による潜在的な危険性をパイロットに顧問してきた。

今週、過激派組織ハマスとヒズボラの幹部が殺害されたことで、この地域での紛争の可能性への懸念が高まるなか、航空会社はイランとレバノンの領空を避け、イスラエルとレバノンへのフライトをキャンセルしている。

シンガポール航空は金曜日の早朝からイラン領空を通過するフライトを中止し、安全が最優先であるとして代替ルートを使用しているとロイターの声明で述べた。

台湾のエバー航空とチャイナエアラインも、これまでイラン上空を通過していた金曜日のアムステルダム行き便のイラン領空を回避しているようだ。

各航空会社はルート変更についてコメントを求めたが、すぐに回答は得られなかった。

フライトリスク情報を共有する会員制組織であるOPSGROUPは、イランとイラクの空域を避けるようアジアとヨーロッパ間の往来についてアドバイスを出した。イランの高官がレバノン、イラク、イエメンのイランの地域同盟勢力の代表と会談し、イスラエルに対する報復の可能性について話し合うと情報筋がロイターに語った翌日である。

アメリカやヨーロッパの航空会社を含む多くの航空会社は、すでにイラン上空の飛行を避けている。

特に、4月にイランとイスラエルがミサイルやドローンによる相互攻撃を行って以来である。

金曜日の早朝、ロンドン・ヒースロー行きのシンガポール航空のフライトは、前日のようにイランを通過するのではなく、トルクメニスタンとアゼルバイジャンを経由してイランの北を通過した。

しかし、アラブ首長国連邦の航空会社であるエティハド航空、エミレーツ航空、フライドバイ航空、カタール航空、ターキッシュ・エアラインズなど、金曜日もイラン上空を通過した航空会社は多数あった。

この2日間で、エア・インディア、ドイツのルフトハンザ・グループ、アメリカのユナイテッド航空とデルタ航空、イタリアのITA航空がテルアビブ便を運休したと発表した。

今週、航空各社は、土曜日にイスラエル占領下のゴラン高原で発生した攻撃の後、レバノンの首都ベイルートへのフライトをキャンセルしたり遅らせたりしている。イスラエルはこの攻撃をレバノンを拠点とする武装組織ヒズボラのせいだと非難しているが、ヒズボラは関与を否定している。

カナダは木曜日、カナダ航空機に対し、軍事活動による航空へのリスクを理由に、1ヶ月間レバノン領空を回避するよう通達を出した。

イギリスは過去1ヶ月間、レバノン領空での対空兵器や軍事活動による潜在的な危険性をパイロットにアドバイスしてきた。

OPSGROUPは、中東で全面戦争が勃発した場合、民間航空はドローンやミサイルが空路を横切るリスクに直面する可能性が高く、GPSスプーフィングのリスクも高まるだろうと述べた。

ロイター