• ブレントとWTI、前場に数年来の安値に沈んだ後、0.6%上昇
• トランプ大統領、カナダとメキシコの自動車関税を1ヶ月間免除
• 先週の米原油在庫は予想以上に増加

シンガポール：原油相場は木曜日、売り優勢で数年ぶりの安値を付けた後に上昇したが、関税の不透明感や供給見通しの高まりが上げ幅を抑えた。

サウジアラビア時間午前7時16分までのブレント先物は39セント（0.56％）高の1バレル69.69ドル、米ウエスト・テキサス・インターミディエート先物は39セント（0.59％）高の1バレル66.70ドルだった。

ブレントは過去4セッションで6.5%急落し、水曜日には2021年12月以来の安値に、WTIは同期間で5.8%下落し、2023年5月以来の安値になった。

取引プラットフォームIGのマーケット・ストラテジスト、ヤップ・ジュン・ロン氏は、「原油価格が重要な70ドル台を割り込んだことで、テクニカル的な状況が売られ過ぎの領域から安定しようとしているため、今日のセッションは少し一息つくかもしれない」と述べた。

「しかし、回復の勢いは依然として弱く、不利な需給関係が強気心理の重要な障害となっている」と同氏は付け加えた。

米国がエネルギー輸入を含むカナダとメキシコの製品に関税を課したのと同時に、主要生産国が2022年以来初めて生産枠の引き上げを決定したことで、価格は下落した。

米国が自動車メーカーに対して25％の関税を免除すると発表したことで、貿易摩擦の影響が緩和されるとの楽観的な見方が広がり、下落幅は縮小した。

さらに、協議に詳しい情報筋によると、ドナルド・トランプ米大統領は、既存の貿易協定に準拠する原油やガソリンなどカナダのエネルギー輸入品に対する10％の関税を撤廃する可能性があるという。

「トランプ大統領の貿易措置は、世界のエネルギー需要を減少させ、世界の石油市場における貿易の流れを混乱させる恐れがある。ANZのシニア・コモディティ・ストラテジスト、ダニエル・ハインズ氏は木曜日のメモで、「これは米国の在庫増加によって悪化した」と述べた。

関税とOPEC+、石油輸出国機構とロシアを含む同盟国による増産決定という二重の影響から、市場心理は依然として弱気だ。

エネルギー情報局が水曜日に発表したところによると、世界最大の石油消費国である米国の原油在庫は先週、季節的な製油所のメンテナンスのため予想以上に増加したが、ガソリンと留出油の在庫は輸出の増加により減少した。

EIAによれば、原油在庫は360万バレル増の4億3380万バレルとなり、ロイターの世論調査でアナリストが予想した34万1000バレルの増加を大きく上回った。

船舶追跡データによると、東海岸に輸送されたカナダ産バレルが減少し、2月の米国産水上原油輸入量は4年ぶりの低水準に落ち込んだ。

メキシコ産原油はカナダ産原油より供給量は少ないが、メキシコ湾岸の製油所にとっては重要な供給源である。

ロイター