• マースクとハパックロイドは、脅威が取り除かれるまで運航停止を継続すると発表。
• マースクの船は14日に、ハパックロイドの船は15日にフーシ派の攻撃を受けた。

ドバイ：世界最大級の海運会社マースクとハパックロイドの2社は15日、イエメン反政府勢力による地域内での攻撃を受け、世界貿易に不可欠な紅海の海峡を通過する船舶の運航を一時停止すると発表した。

イランに支援されたフーシ派はイエメンの大部分を支配しているが、国際的には認められていない。ガザ地区でパレスチナのハマス過激派と2カ月間にわたり戦闘を繰り広げているイスラエルに圧力をかけるために、同組織は船舶を標的にしていると述べている。

こうした海上での緊張は、ガザ紛争が拡大するのではないかという懸念に拍車をかけている。

ドイツの運送会社ハパックロイドは、フーシ派による同社船舶への攻撃を受け、12月18日まで紅海のコンテナの通航を停止すると発表した。

「ハパックロイドは18日まで、紅海を通過するすべてのコンテナ船の運航を中断する」と同社はAFPに送った声明で述べた。

デンマークのマースクも少し前に同様の発表を行っている。

「バブ・エル・マンデブ海峡を通過する予定のマースクの全船舶に対し、追って通知があるまで航行を一時停止するよう指示した」と同社は発表した。

マースクによると、この措置は「昨日、マースク・ジブラルタル号が巻き込まれたニアミス事件」および、15日にフーシ派が紅海でハパックロイドの貨物船を攻撃した事件を受けて行われるものである。

米国防当局者は、攻撃された船を2016年に建造されたリベリア船籍の全長368メートルのコンテナ船「アル・ジャスラー号」であると確認した。

「フーシ派が支配するイエメン地域から発射された何かが同船に当たり、損傷を受け、火災が発生したという報告がある」と、この当局者は匿名を条件に取得情報についてAFPに語った。

アメリカ中央軍（CENTCOM）はX（旧ツイッター）で、「UAV（無人航空機）」がアル・ジャスラー号に衝突し、火災を引き起こしたが、無事消火されたことを確認した。

ハパックロイドの広報担当者はAFP通信に、「当社の船舶が攻撃された」と語った。

同船はギリシャのピレウス港からシンガポールに向かう途中だった。死傷者はなく、船は目的地に向かって航行中であると彼は付け加えた。

その後、イエメンの首都サナアで同日開かれた親パレスチナ派の集会で、反政府勢力はこの地域で他の2隻の船を攻撃したと発表した。

「イスラエル領に向かっていたコンテナ船MSCパラティアム号とMSCアランヤ号が、海上ミサイル2発のミサイルの標的にされた」と、フーシ派の軍事報道官ヤヒヤ・サリー氏は同組織のテレビチャンネルでの放送で述べた。

フーシ派は、以前の攻撃でマースク・ジブラルタル号が「ドローンで狙われ、直撃した」と述べたが、米国当局者によればミサイルは外れたという。

サリー氏は、この攻撃は船の乗組員が「イエメン海軍の呼びかけに応じなかった」後に行われたとし、「パレスチナ人民への弾圧」に対する報復が目的だったと述べた。

CENTCOMによると、MSCアランヤ号は威嚇されただけで攻撃はされなかったが、SCパラティアム号は発射された2発の弾道ミサイルのうち、1発に命中したという。

フーシ派は、12月9日にソーシャルメディアに投稿した声明で、「食料と医薬品が包囲されたハマス統治下のガザに入らない場合、イスラエルに向かう船の通行を阻止する」と述べている。

12日、彼らはノルウェー船籍のタンカーをミサイル攻撃した責任を主張した。

彼らは先月、イスラエル船籍の貨物船「ギャラクシー・リーダー号」とその乗組員25名を拿捕した。

ドイツのアナレーナ・バーボック外相は15日、フーシ派の攻撃は「イスラエルの安全保障だけでなく、国際的な航路にも危険を及ぼしている」と述べた。

テルアビブで講演した米国のジェイク・サリバン国家安全保障顧問は同様の懸念を表明し、ワシントンは国際社会と協力しながら「この脅威に対処している」と述べた。

サウジアラビア外相ファイサル・ビン・ファルハーン王子はオスロでの記者会見で、フーシ派の攻撃後の広範な紛争拡大の可能性について問われ、次のように述べた。「我々の地域は非常に複雑であり、これ以上の紛争は必要としていない」

サウジアラビア主導の軍事連合は、フーシ派に対抗するイエメン政府を何年にもわたって支援してきた。また、国連が仲介した停戦は、期限切れから1年以上経った現在も、概ね維持されている。

イラン学生通信（ISNA）によると、イランのモハマド・レザ・アシュティアニ国防相は13日、紅海に多国籍軍が展開する可能性に警告を発し「非常に大きな問題を引き起こすだろう」と述べた。

アル・ジャスラー号への攻撃は、イエメンとアフリカ北東部の間にある狭い海峡、年間約2万隻の船が通過するバブ・エル・マンデブ海峡付近で発生した。

この海峡エリアは紅海、イスラエル南部の港湾施設、スエズ運河に通じており、湾岸の石油や天然ガス輸送の戦略的ルートの一部となっている。

フーシ派は彼ら自身をイラン系グループの「抵抗枢軸」の一員であると宣言している。

欧米の軍艦は同地域をパトロールしており、フーシ派のミサイルやドローンを何度か撃墜している。

AFP