ドバイ (アラブ首長国連邦):イエメンのフーシ派反体制派による攻撃で船員1人が死亡したとみられる。その後、ばら積み貨物船が沈没した。
紅海でのチュター号の沈没は、ガザ地区でのイスラエルとハマスの戦争をめぐり、イランに支援されたフーシ派が重要な海上回廊を通る海運を標的にしたキャンペーンを新たにエスカレートさせたようだ。
この攻撃は、米国が主導するこの地域での数カ月にわたる反撃にもかかわらず、連合軍は第二次世界大戦以来最も激しい海上戦闘に直面しており、商業船や軍艦を標的にした攻撃がほぼ毎日行われている。
リベリア船籍でギリシャが所有・運営するチュター号が紅海で沈没したと、英国軍の英国海軍諜報機関は、同地域の船員への警告の中で述べた。
「軍当局は、最後に報告された場所で、海上の残骸と油が目撃されたと報告している」とUKMTOは述べた。「船は沈没したと思われる」
フーシ派はすぐに沈没を認めなかった。米軍も沈没を即座には認めず、コメントの要請にも応じなかった。
フーシ派は約1週間前、紅海で爆弾を搭載したドローン船から攻撃を受けた。ホワイトハウスのジョン・カービー国家安全保障報道官は月曜日、この攻撃で「フィリピン出身の乗組員」が死亡したと述べた。フィリピンはまだ死亡を認めていない。
チュター号に乗っていた男性は、猛暑の紅海で1週間以上行方不明になっている。
爆薬を積んだボートの使用は、2000年のUSSコール攻撃(アデンの港に停泊していた軍艦をアルカイダが自爆攻撃し、乗組員17人が死亡)を想起させた。コールは現在、紅海で空母ドワイト・D・アイゼンハワーが率いる米海軍の作戦の一部となっており、フーシ派の攻撃を食い止めようとしているが、反体制派は攻撃を続けている。
フーシ派はこれまで50回以上にわたって船舶を攻撃し、4人の船員を殺害した。米海事局によれば、11月以来、1隻の船舶を奪取し、2隻を沈没させている。アメリカ主導の空爆作戦は1月以来フーシ派を標的にしており、5月30日の一連の空爆で少なくとも16人が死亡、42人が負傷したと反体制派は発表している。
3月には、肥料を積んだベリーズ船籍のルビマール号が、反政府勢力の攻撃を受けて数日間着水した後、紅海で沈没した。
フーシ派は、イスラエルやアメリカ、イギリスと関係のある船舶を攻撃対象にしていると主張している。しかし、彼らが攻撃した船舶の多くは、現在進行中のイスラエルとハマスの戦争とはほとんど関係がない。
ガザでの戦争では、37,000人以上のパレスチナ人が死亡し、ヨルダン川西岸地区でのイスラエルの作戦でも数百人が死亡している。ハマス率いる武装勢力が10月7日にイスラエルを攻撃し、約1200人が死亡、約250人が人質に取られてから始まった。
アメリカ国防情報局の最近の報告書によると、紅海を経由するコンテナ輸送は、12月以降、この攻撃のために90%減少している。世界の海上輸送の15%がこの回廊を通っている。
AP