



アラブニュース
カイロ:27日、カイロ東部の10階建ての建物が倒壊し、18人が死亡、20人以上が負傷した。
26日の列車衝突後、少なくとも19人が死亡しており、エジプトはすでに悲しみに包まれていた。
民間防衛従事者が、ヘリオポリス近くのゲスルスエズ地区の27日の建物崩壊の現場に駆けつけた。瓦礫の捜索で、死者数が増えるのではないかという懸念があった。
カイロ知事であるKhaledAbdel Aal氏が現場を訪れ、周辺の建物を検査して影響を評価するための特別な技術チームの新設を命じた。
一方、27日には、ソハグ県南部タハタ地区で26日の列車2台の衝突事故の犠牲者のために葬儀が行われた。
ハラザイード保健相は、当初の死者数32人が19人に修正され、負傷者数は165人から185人に増加したと述べた。
監視カメラによる事故の映像は、加速している列車が線路を徐々に脱線してもう一台にぶつかり、2台目の列車の後部車両がほこりの中で激突するのを示した。
1台の列車は南部都市ルクソールと地中海沿岸アレクサンドリアの間を走行し、もう1台の列車は南部都市アスワンとカイロの間を走行していた。衝突はマラーゲ駅とタハタ駅間で起こった。
災害現場では、エンジニアが一晩中、脱線し損傷した5台の車両を撤去した。 朝までに、衝突現場ではねじれた金属と破片が撤去され、鉄道の運行が再開された。
生存者と目撃者が衝突事故の壮絶さを語った。「私たちがモスクにいたときに子供が伝えに来た」とある男性は述べた。「衝突を聞き、急いで駆けつけ惨事を目撃した。」
衝突から約30分後に最初の救急車が現場に到着したと男性は語った。「木製のはしごを使ってがれきを取り除いていた子供たちがいた。」
兵士のカメル・ナギさん(20歳)は、休暇を数日間楽しんだ後、カイロ行きの電車に乗っていた。
「私たちの列車が突然停止し、15分後、2台目の列車が到着し衝突した」と複数の骨折を負ったナギさんは述べた。
「私は列車が近づくのを見て、叫んだ後、自分がひどい痛みで地面に横たわっていることに気づいた」と病院のベッドで語った。
鉄道当局が列車で「非常ブレーキを作動させた」乗客を非難しており、検察は事故の調査を開始した。
列車の乗務員と信号手は薬物検査を受ける必要があり、彼らの携帯電話は通話記録を調べるために当局によって押収された。