ナディン・ハッサン

リヤド：世界各国から航空業界のリーダーや要人がリヤドに集結し、2030年までに航空業界から1000億ドルを創出するというサウジアラビアの野望に合わせ、世界の航空イノベーションの躍進に焦点を当てた3日間のイベント「フューチャー・アビエーション・フォーラム2024（FAF24）」が開催される。

「Elevating Global Connectivity」をテーマとするこのイベントには、大臣、規制当局、メーカー、航空会社や空港の代表者など、100カ国以上から5,000人を超える航空業界の専門家やリーダーが参加する。

民間航空総局が主導するこのイベントは5月20日から22日まで開催され、急成長するサウジアラビアの航空宇宙部門への投資誘致を目的としたさまざまなプロジェクトやインセンティブに焦点を当てる。

これには、空港、航空会社、地上サービス、貨物、ロジスティクスなどの分野にわたる投資プロジェクトが含まれ、フォーラムの投資ショーケースのサイドラインで紹介される。

1,000億ドルの投資機会には、空港に500億ドル以上、新規航空機発注に約400億ドル、その他のプロジェクトに100億ドルが含まれる。

総額27億ドルにのぼる50以上の協定や取引が調印された2022年版の成功を踏まえ、今年のフォーラムでは、ロードマップの発表や一般航空に焦点を当てた専門パネルセッションとともに、商業的な発表が紹介される。

サレ・アル・ジャセル運輸物流サービス大臣はFAF24の開会を宣言し、次のように述べた： 「サウジアラビアは、世界的に比類のない航空投資の機会を提供しています。サウジアラビアの航空戦略は、2030年までに旅客数を3倍に増やし、250以上の目的地に接続し、3億3,000万人の旅客と450万トンの貨物を管理することを目指しています」

フォーラムの投資ショーケースは、ハーリド・アル・ファーレフ投資大臣によって開会される。

「サウジアラビアは世界の新しい投資ハブであり、2030年までに3.3兆ドルの投資を目標としています。航空は重要な投資分野であり、王国の広範な経済変革を実現するものです」

航空投資ショーケースは、投資家に王国の変革に参加するための比類ないアクセスを提供する。

ショーケースでは、リヤドの巨大な6本滑走路のキング・サルマン国際空港や、アブハー、ターイフ、ヘイル、カシムの国際空港の官民パートナーシップを含む主要プロジェクトに関する投資家説明会、会議、パネルディスカッションが行われる。

また、貨物・ロジスティクス、先進的な航空モビリティ、ビジネス航空における機会も特集される。航空サプライヤーは、サウディア、フライナス、フライアディールを含む主要な地域航空会社だけでなく、新しい航空会社リヤド航空の拡張計画についても説明を受ける。

フォーラムの主なスポンサーは、サウディア・グループ、マタラート、キング・サルマン国際空港、サウジ・エア・ナビゲーション・サービスなどである。

また、ボーイング社、エアバス社、中国商用飛機公司、エンブラエル社など、世界の航空会社幹部も出席する。

さらにGACAは、2030年までにサウジアラビアの国内総生産への貢献度を10倍の20億ドルに引き上げる方法を定めた一般航空ロードマップを発表する予定だ。

同計画は、チャーター機、プライベート機、コーポレート機を含むビジネスジェット部門を対象としており、サウジアラビアが世界的に価値の高いビジネスおよび観光の目的地として発展することを支援するものである。

新しいロードマップは、サウジアラビアが2023年10月に2030年の観光客目標を1億人から1億5,000万人に上方修正した後に発表された。

GACAのアブドルアジーズ・アル・ドゥアイレジ会長は、「一般航空ロードマップは、インフラと規制を変革し、同時に市場における一般航空サービスを開発、促進、強化することで、王国内の一般航空部門を活性化させるだろう」と述べた。

GACAは、5月に開催されるフューチャー・アビエーション・フォーラムで、一般航空投資家、航空事業者、サービス・プロバイダーを迎え、この野心的な計画を世界に向けて発表することを楽しみにしている。

ロードマップは、インフラ投資を促進し、航空機所有者、賃貸人、投資家、運航者、サービスプロバイダーのための規制を合理化することによって、民間航空を強化するように設計されている。

このイニシアチブは、2023年10月にGACAが「エンプティレッグ規制」を撤廃し、事業者と投資家に対する経済ライセンス要件を簡素化することを決定したことを受けたもので、一般航空セクターの強化を目的としている。

また、このイベントでは、ビジネス、人材、未来、コラボレーション、エコシステム、持続可能性、イノベーション、テクノロジーなどの業界テーマも取り上げられる。

フォーラムには、総合物流特別区CEOのファディ・アル・ブハイラン氏、フライドバイCEOのガイス・アル・ガイス氏、マタラット・ホールディングCEOのモハメッド・アル・マグルース氏といったハイレベルな講演者が参加する予定だ。

また、National Industrial Development and Logistics ProgramのCEOであるSuliman Al-Mazroua氏、Flynasの社長兼CEOであるBander Al-Mohanna氏、Saudia TechnicのCEOであるFahd Cynndy氏も参加する予定である。

初日の開会挨拶に続き、「大臣スピーチ」と題したパネルが行われる： Sky High Tourism – Unlocking Destinations and Cultural Exchange Now and in the Future」と題されたパネルディスカッションに続き、ボーイング社との特別対談、「航空業界の新たな未来」に関するスポットライトセッションが行われる。

その後、全体会議「エアポート・カウンシル・インターナショナル特別講演」で空港とロジスティクスの未来にスポットを当てる：テーマは、「 未来の空港」と「インサイトピース」： 「ナビゲーティング・トゥモロー-未来へのイネーブラーとしての顧客重視、デジタル化、AI」である。

また、初日には、航空業界における人的資本の将来確保をテーマとしたセッション 「『Cargo and Logistics Town Hall 」』： 成長、進化、機会の時代 に、航空業界の人的資本の現在と将来のために-私たちの業界の最も重要な課題を満たす」が行われる。

基調講演に続く2日目には、中国商用飛機公司との対話セッションが行われ、その後、「航空と観光における持続可能性の未来」を探るパネルディスカッションが行われる。

その後、「民営化、投資、資金調達-進化する金融とインフラの状況」をテーマにしたパネルディスカッションが行われ、エンブラエル社との対談が予定されている。

2日目は、民間航空の未来にスポットを当て、「世界の民間航空スポットライト」というセッションが行われる：「 トンガとネパール」、「民間航空局長官パネル」： 「航空-経済的イネーブラーから持続可能性チャンピオンへの加速」、そして「我々の空はいかに安全か」といったトピックに関する洞察が行われる。

第3日目は、航空機事故被害者とその家族への支援に関する対話型ワークショップを開催する。