
マッカ:サウジアラビア鉄道によると、今年のハッジ期間中、マッカの聖地間を移動するためにマシャール地下鉄を利用した乗客は合計 187 万人に達した。
サウジ国営通信が伝えた鉄道局の発表によると、ズール・ヒッジャ 7 日(6 月 3 日)からタシュリークの日(6 月 9 日)までの間、ミナ、ムズダリファ、アラファの駅間を 2,154 本の列車が運行した。
2025年ハッジ期間中のマシャール交通システムの運営計画は5つの主要フェーズから構成され、第1フェーズは6月3日から4日までで、全駅で2万7,000人を超える乗客を輸送した。
第2段階では、ミナからアラファトへ28万2,000人の巡礼者を輸送し、第3段階ではアラファトからムズダリファへ29万4,000人を輸送し、第4段階ではムズダリファからミナへ34万9,000人以上を輸送した。
「最終段階は、タシュリーク最終日の日没まで続き、ミナ3(ジャマラート)駅とミナ間の移動で92万人を超える乗客の移動が記録された」とSPAは述べた。
サウジアラビア鉄道のCEO、バシャール・アルマ氏は、運用計画の成功を、運用機関とセキュリティ機関との連携によるシミュレーション演習や試運転を含む広範な準備作業に帰した。
アル=マシャール・アル=ムガッダサ・メトロ、または巡礼線としても知られるこの路線は、聖地を結びつける18kmの複線鉄道で構成され、9つの駅を擁している。1時間あたり片方向で72,000人の乗客を輸送可能だ。
時速 80 km で走行するこの電車は、ミナからアラファトまでわずか 20 分で乗客を輸送し、巡礼者に快適さと安らぎを提供し、ハッジの儀式に集中できるようにしている。
2010 年に開通したこの路線は、マッカ、ミナ、アラファト山、ムズダリファの聖地間を巡礼者専用のシャトル電車として運行されている。
17両のエコフレンドリーな電気列車で構成され、各列車は3,000人の乗客を運ぶことができるこの地下鉄システムは、ハッジシーズン中に約50,000台の乗客バスを置き換えることで、交通渋滞と二酸化炭素排出量を削減している。