モハメド・キナニ

ジェッダ：MSC(Mediterranean Shipping Co.)による新航路は、サウジアラビアと東アジアの主要港間の貿易関係を強化し、王国のグローバルな物流ネットワークを強化する。

サウジ港湾局（MAWANI)は、MSCがジュベイル商業港で新航路 「Clanga 」を開始すると発表し、投資と物流における王国の地位を強化すると付け加えた。

この航路は、ジュベイル商業港とダンマンのアブドルアジーズ国王港、シンガポール港、中国の上海港、スリランカのコロンボ港を結ぶもので、最大で20フィート換算6,000個の取扱能力を持つ。

この動きは、海外からの投資を促進し、サプライチェーンの効率を向上させることが期待されている。また、サウジアラビアの港湾の競争力を強化し、国の輸出を支援するというマワニ氏の努力や、3つの大陸を結ぶグローバルな物流ハブとして王国を確立するという国家運輸・物流戦略の目標とも一致する。

MAWANIは声明の中で、ジュバイル港へのサービス追加は、東部州の経済活動を支援する一方で、海上輸送と物流を強化するというジュバイル港の戦略的役割を強調するものであると述べた。

ジュベイル港は生産拠点に近く、先進的なインフラが整っているため、さまざまなタイプやサイズの船舶を収容することができ、サウジアラビアと世界のターミナルとの結びつきをさらに強化することができる。

特にジュバイル工業都市からの工業製品や石油化学製品など、王国輸出の重要な促進役として、同港は王国の国際貿易競争力を高める上で重要な役割を果たしている、とMAWANIは強調した。

8月、MSCはアブドルアジーズ国王港にサービスを導入し、同国と寧波、上海、蛇口などの中国の主要ターミナルやシンガポールを結んだ。

MAWANIは当時、同サービスは最大15,000TEUの容量で週1便運航すると発表していた。

MSCは声明の中で、このサービスは中東のターミナルの混雑問題に対処し、アジアと中東の貨物の接続性を強化するために設計されたと述べた。

2024年のアジア貨物・物流・サプライチェーン賞で「ベスト・シッピング・ライン-アジア・アフリカ」賞を受賞したMSCはさらに、Clangaがダンマンから上海に直接寄港することで、サウジの極東向け輸出にユニークで競争力のあるサービスを提供すると述べた。