ワシントン: ドナルド・トランプ大統領は火曜日、国内生産車の外国製部品に課される関税の一部を緩和し、外国製自動車への関税を他の関税に上乗せしないようにすることで、自動車関税の影響軽減に動くと当局者が語った。

「トランプ大統領は、国内の自動車メーカーとアメリカの偉大な労働者の両方と重要なパートナーシップを築いている」と、ハワード・ルトニック商務長官はホワイトハウスから提供された声明の中で述べた。

「この取引は、国内生産を行う企業に報いる一方で、アメリカへの投資と国内生産の拡大を表明しているメーカーに滑走路を提供することで、大統領の通商政策にとって大きな勝利となる」

この展開を最初に報じた『ウォール・ストリート・ジャーナル』紙は、関税を支払う自動車会社には、鉄鋼やアルミニウムなどの他の課税が課されないことを意味し、すでに支払った関税の払い戻しが行われると伝えた。

ホワイトハウス関係者はこの報道を確認し、この動きは火曜日に正式に発表されるだろうと述べた。

トランプ大統領は火曜日、就任後100日を記念してミシガン州を訪問する。

自動車関税の影響を和らげようとする今回の動きは、金融市場を混乱させ、企業に不確実性をもたらし、急激な景気減速の懸念を呼び起こしている関税に対して、柔軟性を示そうとするトランプ政権の最新の動きである。

自動車メーカー各社は月曜日未明、デトロイト3自動車メーカーと1,000以上の主要自動車部品メーカーがあるミシガン州へのトランプ大統領の訪問に先立ち、トランプ大統領が自動車関税の緩和を発表することを期待していると述べた。

ゼネラルモーターズのメアリー・バーラCEOとフォードのジム・ファーリーCEOは、予定されている変更を賞賛した。「大統領のリーダーシップは、GMのような企業の競争条件を平準化し、米国経済へのさらなる投資を可能にすると信じている」とバーラCEOは述べた。

ファーリー氏は、この変更は「関税が自動車メーカー、サプライヤー、消費者に与える影響を軽減するのに役立つだろう」と述べた。

先週、米国の自動車業界団体の連合軍は、輸入自動車部品に25％の関税を課さないようトランプ大統領に要請し、自動車販売の減少や価格の上昇を招くと警告した。

トランプ大統領は以前、5月3日までに自動車部品に25％の関税を課す予定だと述べていた。

「自動車部品への関税は、グローバルな自動車サプライチェーンを混乱させ、消費者の自動車価格の上昇、ディーラーでの販売台数の減少につながるドミノ効果を引き起こす。

GM、トヨタ自動車、フォルクスワーゲン、現代自動車などを代表する団体からの書簡は、ジェイミーソン・グリア米通商代表、スコット・ベッセント財務長官、ルトニック商務長官に送られた。

「大半の自動車サプライヤーは、突然の関税による混乱に備えていない。多くのサプライヤーはすでに苦境に立たされており、生産停止、レイオフ、倒産に直面するだろう」と書簡は付け加え、「自動車メーカーの生産ラインの停止につながるのは、たった1社のサプライヤーの失敗だけだ」と指摘した。

ロイター