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ANA、広島発着便でCO2排出「実質ゼロ」に=G7に合わせ月末まで

ANA担当者は、クレジット購入を通じた脱炭素化を「今現実的に取り得る手段」と説明、今後の活用方法を検討していく考えを示した。(AFP)
ANA担当者は、クレジット購入を通じた脱炭素化を「今現実的に取り得る手段」と説明、今後の活用方法を検討していく考えを示した。(AFP)
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02 May 2023 01:05:06 GMT9
02 May 2023 01:05:06 GMT9

全日本空輸(ANA)は1日、G7広島サミット開催に合わせ今月末までの1カ月間、広島空港発着の全ての国内線で、二酸化炭素(CO2)排出量を「実質ゼロ」にすると発表した。資源開発大手のINPEX、石油元売り大手の出光興産と連携し、両社がCO2排出権を取引する「カーボンクレジット」の購入により排出量を実質ゼロ化した燃料をANAに供給する。こうした燃料の航空会社への供給は国内初といい、脱炭素化策としての効果や課題を検証する考えだ。 

ANAの広島空港発着の国内線は羽田、新千歳、那覇の3路線で、1日計22便、1カ月計682便運航されている。同社によると、1カ月当たりの使用燃料は約3000トンで、CO2排出量は約1万トンに上る。

航空業界で脱炭素化が急務となる中、廃食油などを原料とする「持続可能な航空燃料(SAF)」の活用が有効な手段として期待されている。だが、SAFは現時点では世界的に供給量が極めて少なく高額だ。ANA担当者は、クレジット購入を通じた脱炭素化を「今現実的に取り得る手段」と説明、今後の活用方法を検討していく考えを示した。

ANAではグループとして、航空機からのCO2排出量を2030年度に19年度以下、50年度に実質ゼロにする目標を掲げている。

時事通信

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