• フーシ派が紅海で米艦船に報復攻撃を行ったと主張している。

サイード・アル・バタティ

アル・ムッカラー：米軍は、イエメンのフーシ派武装勢力が、紅海の米軍艦船を狙った2発のミサイルを含む、無人機とミサイルをイエメン沖の国際航路に向けて新たに発射したと発表した。

これは、フーシ派が紅海の米軍艦船に報復攻撃を行ったと主張しているためである。

米中央軍司令部は日曜日に、フーシ派が土曜日に紅海上空で3機の無人偵察機を発射し、そのうちの1機は米軍によって破壊されたが、残りの2機は海中に落下し、重要な商業回廊の船舶を攻撃することはできなかったと発表した。

米軍はイエメン時間の日曜朝の声明で、米連合軍や商業船による負傷者や損害は報告されていないと述べた。

また土曜日には、中米中央司令部（CENTCOM）軍が紅海南部で2発の対艦弾道ミサイルを迎撃した。

「ASBMはUSS Gravelyの方向に発射され、自衛のために破壊された」

金曜日に、フーシ派は5機の無人機と2発の弾道ミサイルを紅海とアデン湾に発射したが、この2つの商業航路の船舶には命中しなかった、とCENTCOMは述べた。

フーシ派は土曜日の夜、紅海とインド洋で、空母ドワイト・D・アイゼンハワー1隻を含む6隻の民間船と海軍船を攻撃したと主張した。

フーシ派の軍事報道官ヤヒア・サレア氏は、ビデオテープに収めた声明の中で、紅海の米空母と米駆逐艦に向けて弾道ミサイルと無人偵察機を発射したと述べた。

他の4つの攻撃は3隻を標的にしていた： 紅海のMaina、インド洋のAl-Oraiq、紅海のAblianiの3隻で、イスラエルの港への入港禁止に違反したとしている。

船舶追跡アプリMarine Trafficは、先月初めにロシアのバルト海のウスチ・ルーガ港からインドのクリシュナパトナム港に向けて出港したマルタ船籍のばら積み船Mainaを特定した。

アプリによると、マーシャル諸島船籍のAl-Oraiqはカタールのラスラファンからイタリアに向かうLNGタンカーで、マルタ船籍のAblianiはエジプトのスエズ運河に向かう原油タンカーだという。

11月以来、フーシ派は1隻の商業船を撃沈し、もう1隻を拿捕し、紅海、バブ・エル・マンデブ海峡、アデン湾、インド洋、そして最近では地中海で100隻以上の船舶に数百発の弾道ミサイルと無人偵察機を撃ち込んだと主張している。

フーシ派は、イスラエルにガザでの戦争を終わらせるよう圧力をかけるため、イスラエルとつながりのある船だけを狙った行動だと主張しているが、イエメン国内のフーシ派の反対派は、ガザでの民間人の死という全国的な怒りを利用して自国での支持を高めていると非難している。

アメリカは、フーシ派をテロ組織とみなし、海を守るための海洋同盟を組織し、イエメンのフーシ派拠点への空爆を開始した。

アメリカの攻撃はフーシ派を弱体化させたという主張にもかかわらず、フーシ派による船舶への攻撃の増加は、攻撃が効果的でないこと、そしてフーシ派が攻撃によって自分たちの人気が高まったと感じ続けていることを示している、とアナリストたちは言う。

中東専門家でケンブリッジ大学ガートン・カレッジの責任者であるエリザベス・ケンダル氏はアラブニュースに「フーシ派は、自分たちの攻撃が、広範な人気と国際的な悪評を獲得し、イエメン戦争を終結させるための継続的な努力において、より大きな影響力を持つという点で、自分たちに有利に働き続けていると考えていることを示唆している。彼らは止める理由がないと考えている」と語った。

ケンダル氏は、たとえ精度の低い武器であっても、船舶への攻撃を維持することはフーシ派にとって勝利であると述べた。

「フーシ派は回復力があり、紅海紛争の非対称性が有利に働いている。彼らの武器の精巧さは落ちるかもしれないが、必要なのは続けることなのです」