
アル・ムッカラー:フーシ派の複数の攻撃を受けて紅海で漂流した15万トンの原油を積んだタンカーが、現在、海の環境と海上交通を脅かしていると、EU海軍ミッションが木曜日に発表した。
EUNAFVORアスピデスとして知られる紅海のEU海軍ミッションによると、同ミッションの軍艦は、紅海で何度も攻撃を受けた後にエンジン出力を失ったギリシャ船籍のMVスニオン号の乗組員を避難させ、ジブチまで運んだという。
「150,000トンの原油を積んだMVスニオン号は、現在、航行上および環境上の危険性を示している。この海域にいるすべての人が注意を払い、現在の状況を悪化させるような行動を慎むことが不可欠である」と、EUミッションはXへの投稿で述べた。
イエメン南部の都市アデンの政府高官は24日、アラブニュースに対し、関係当局が、放棄された船がもたらす危険について情報を集めていると述べた。
5月には、リン酸アンモニウム硫安肥料2万1000トンを積んだ船がフーシ派のミサイルを受け、紅海に墜落した。
合同海事情報センターは木曜日、MVスニオン号が水曜日に2隻のボートと銃撃戦を繰り広げた後、イエメンの紅海の港湾都市ホデイダの北西で被弾したと発表した。
発射された弾丸はすべて右舷船尾を貫通し、エンジン・コンパートメントを損傷、火災を引き起こし、乗組員1人が負傷した。このタンカーは、フーシ派が国際通商路の船舶を標的とする根拠としているアメリカ、イギリス、イスラエルとのつながりはなかった。
アブドルマリク・アル・フーシ氏は木曜日の演説で、タンカー攻撃は民兵のイスラエル港への航行禁止に違反したものだとし、責任を主張した。
また、フーシ派はこの7日間で弾道ミサイルや巡航ミサイル、無人偵察機、無人偵察艇を使った対艦作戦を21回実施し、対艦作戦開始以来、攻撃された船舶の総数は182隻に上ると述べた。
これは、英国海事貿易作戦が木曜日に、貨物船がアデンの南57海里でドローンの攻撃を受け、わずかに損傷したが、乗組員は無事だったと発表したことによる。パナマ船籍のSW North Wind I号の船長はUKMTOに対し、水曜日に船の近くで5回の爆発があったと語ったが、被害や乗組員の負傷は報告されていない。
marinetraffic.comによると、SW North Wind I号は韓国からエジプトに向かうばら積み船である。
11月以来、フーシ派は商業船を拿捕し、さらに2隻を沈没させ、紅海やアデン湾などで数百機の無人機や無人艇、弾道ミサイルを商業船や艦艇に向けて発射している。
フーシ派の軍事能力を低下させる行動の一環として、米中央軍は、イエメンのフーシ派の地対空ミサイルとレーダーシステムを破壊したと発表した。フーシ派によると、米英軍は今週、ホデイダ州に対して5回の攻撃を行ったという。
一方、宗教団体を代表して発言するバハイ国際共同体は、フーシ派が民兵によって1年以上投獄されていたイエメンのバハイ派最後の4人を解放したと発表した。
2023年5月、武装したフーシ派がサヌアのバハイの集会を襲撃し、17人を拉致した。フーシ派はイエメンの宗教的少数派を抑圧しているとして、怒り、非難、疑惑を巻き起こした。
「この重苦しく、不当で、不条理なエピソードがようやく終わったことに、私たちは安堵している。しかし、この17人のバハイはそもそも逮捕されるべきではなかった。グループは平和的なコミュニティ活動のために個人宅に集まっていたのです」と、ジュネーブの国連バハイ国際コミュニティ代表のサバ・ハダド氏は声明で述べた。
フーシ派はバハイを異教徒であり、アメリカとイスラエルのスパイであると非難している。