• 民間投資誘致が目的と内閣は言う
• 単一の機関が物品・旅客のライセンスを発行

ゴブラン・モハメド

カイロ：エジプトは、河川交通総局を再編する法律に基づき、ナイル川の港を外国に譲り渡す計画だという主張を退けた。

エジプト政府は、この法律はあくまで投資を促進することが目的であると述べている。

内閣は公式声明において、一部のウェブサイトやソーシャルメディアに掲載された情報を事実と異なるものとして否定した。

内閣のメディアセンターは、国民の混乱を防ぐため、すべてのメディアとソーシャルメディアユーザーに対し、情報を公開する前にまず検証するよう促した。

当該メディアセンターによると、運輸省に問い合わせたところ、これらの報道を否定したという。

同省は、港湾は国が100%所有しており、今後も国の管理下に置かれることを強調した。

1979年の大統領令第474号によって設立された河川交通局は、この国の河川交通システムの円滑な運営を監督することを目的とした法人である。

声明によると、この法案は河川交通への民間投資を促進することを目的としており、港湾の所有権を売却したり譲ったりすることはないという。

この法律は、旅客、商品、使節団やあらゆる種類の資材の輸送、船会社や港の管理・運営に関するライセンスを発行する主体が1つに限られることを保証している。

声明では、契約制度に基づき、港湾、河川停泊地、航路の設置、管理、運営、維持、利用を目的として、エジプト人、外国人を問わず、投資家に公益事業権が付与されることが強調された。

各プロジェクトの性質に応じて、法律には政府施設の保護を保証する条件と手続きも定められている。これらの施設は、契約が終了した時点で、良好な状態にあり、いかなる料金も発生しないものでなければならない。

河川交通総局は、機械式および非機械式の河川装置、固定式ポンツーン、水上ホテルとそこで働くクルー、およびあらゆる種類のフェリーのコミットメントラインに関する航行ライセンスを発行する唯一の機関である。

また、ナイル川とその支流にある停泊地や河川港のライセンスに対する完全な管轄権を有しているため、乗客や物資の安全・保安基準が守られることになる。