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サウジアラビアの日系研究所、自動車産業の未来に向けて始動

サウジアラビア日本自動車学院は、2年間の包括的なトレーニングプログラムを提供し、最大500人の学生を受け入れることができる。(AN撮影:ハシム・ナディーム)
サウジアラビア日本自動車学院は、2年間の包括的なトレーニングプログラムを提供し、最大500人の学生を受け入れることができる。(AN撮影:ハシム・ナディーム)
サウジアラビア日本自動車学院は、2年間の包括的なトレーニングプログラムを提供し、最大500人の学生を受け入れることができる。(AN撮影:ハシム・ナディーム)
サウジアラビア日本自動車学院は、2年間の包括的なトレーニングプログラムを提供し、最大500人の学生を受け入れることができる。(AN撮影:ハシム・ナディーム)
サウジアラビア日本自動車学院は、2年間の包括的なトレーニングプログラムを提供し、最大500人の学生を受け入れることができる。(AN撮影:ハシム・ナディーム)
サウジアラビア日本自動車学院は、2年間の包括的なトレーニングプログラムを提供し、最大500人の学生を受け入れることができる。(AN撮影:ハシム・ナディーム)
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27 Jun 2024 10:06:09 GMT9
27 Jun 2024 10:06:09 GMT9
  • F1やダカール・ラリーの開催で自動車整備への関心が高まる王国

ナダ・ハミード

ジェッダ:サウジアラビアの自動車部門の急成長は、高度な技術と熟練した専門家への需要の増加を意味する。そして、サウジアラビアの日本自動車高等学院(Japanese Automobile High Institute )が支援に乗り出した。

この非営利センターは、サウジアラビアの高校卒業生を対象に、特に日本の自動車技術に重点を置いた専門技術訓練を提供している。故アブドゥラー国王の支援を受けて2003年に設立され、王国と日本の協力関係を象徴している。

ハッタン・ナディラCEOはアラブニュースに対し、サウジアラビアの若者の自動車整備に対する認識は近年大きく変化していると語った。その背景には、ガバナンスの進歩、サウジ・ビジョン2030の野心的な目標、F1やダカール・ラリーなど王国主催のスポーツ・イベントへの関心の高まりがあるという。

「学院の設立以来、私たちは継続的な支援を通じて、日本とサウジアラビアのより強い絆を育んでいます。これには、最新鋭の設備や、全員が政府派遣である日本人専門家の提供も含まれます」とナディラ氏は語った。

この研究所は、2年間の包括的なトレーニング・プログラムを提供し、最大500人の学生を受け入れることができる。近代的な設備による実践的なトレーニングに重点を置いており、学生に実地経験を積ませるために100台以上の日本車が用意されている。

サウジアラビア、日本、フィリピン、インドネシア、インド、パキスタン、スリランカ、エジプトなど8カ国の専門家からなる国際的な教授陣が、多様な学習環境を提供している。

同研究所の教育マネージャー代理であるソハイブ・ヌールアルディン氏は、次のように述べた: 「各レベルの教室には300人以上の生徒を収容できますが、教育の質を維持するため、250人を超えないようにしています。各クラスは50人の生徒を5つのグループに分けています」

各クラスには2人のトレーナーがおり、生徒たちは5人1組で車に配属される。チームリーダーは各生徒が順番に引き受け、全員がリーダーシップを発揮できるようにする。

この研究所の革新的な技術には、ハイブリッドカーの3Dプリンターによるシミュレーターがあり、バギータイプの車をゼロから作るプロジェクトもある。

ヌールアルディン氏によれば、1万SR(約2,665ドル)程度の日産サニー普通車は、詳細な訓練用車両に改造された後、今では7万SR以上の価値があるという。

また、5Sの原則(シフト、仕分け、掃除、洗濯、清掃、自己管理)と医療講義を実施することで、安全を優先していると付け加えた。

「5Sの原則は、生徒と学院の生命線と考えられています。このボードは、危険を引き起こす可能性のある混乱を避けるために、いたるところに掲げられています」とヌールアルディン氏は語った。

卒業前に、学生はトヨタ、日産、ホンダ、スズキ、いすゞ、スバルなど王国中の有名な自動車会社で実践的な実地研修を受けることができる。

「私たちは、王国のこの分野で専門的な訓練を受けた学生を提供する主要な供給源であると考えています」とヌールアルディン氏は付け加えた。「そして、トレーナーから評価を受け、弱点を特定し、次年度のカリキュラムで対処し、解決していきます」

日本工学院専門学校とホンダテクニカルカレッジのチームが当校と密接に協力し、業界のニーズに基づいたカリキュラムを研究・更新している。

この協力関係は日本との強い結びつきを反映しており、それは日本建築の特徴を持つ研究所の教室にも表れている。

ヌールアルディン氏によると、この協力関係には、学生が自動車業界の進化するニーズに確実に応えられるよう、日本の国際協力機構による継続的な評価とカリキュラムの強化が含まれているという。

毎年開催される技能競技会では、電気系統の故障診断、エンジン測定、ギアボックス診断などの整備作業を40分の制限時間で行い、生徒の適性と熟練度を競う。2人の学生からなる5つのチームが審査委員会によって評価され、優勝者には賞品が授与されるほか、業界のスポンサーに自分たちの能力をアピールする機会も与えられる。

今年の大会で37分の記録を更新して1位に輝いたSaud Ahmad Alghanimさんは、アラブニュースに次のように語った: 「私はストレスを解消し、自信をつけるためにSJAHIに参加しました……みんなの見ている前で作品を完成させるために(時間と)競争するのですから、素晴らし経験でしたが、大変なものでした」

別の学生、ヤジード・ワリード・センディさんはこう付け加えた。「SJAHIに参加したことで、私の組織をまとめる能力が向上し、自信がつきました。”また、ストレスに対処する方法や、さまざまな状況に立ち向かう心構えを学びました」

一方、学生のAseel Mashabiさんは、自動車関連のキャリアを目指す人たちへのアドバイスを語った: 「情熱を持って……困難に直面しても決してあきらめないこと」

また、研修生のサディク・アル・アブドゥラーさんは 「この研修所は、私を素晴らしい方法で訓練してくれたと思います。就職の際、有利なスタートを切ることができました」という。

来年度の研修生登録は7月末まで受け付けている。

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