
リヤド: リヤド地下鉄網は日曜日、アル=マディーナ・アル=ムナワラ線としても知られるオレンジ・ラインの開通により、正式にフル稼働に達した。
このマイルストーンは、首都の野心的な6路線地下鉄プロジェクトの完成を意味し、都市交通の近代化とサウジアラビアのビジョン2030の目標達成に向けた重要な一歩となった。
オレンジラインは、西のジェッダ通りから東の第二東環状線までを結ぶ41kmの路線で、東はカシュム・アルアーンと並行している。
ジェッダ通り、トゥワイク、アル・ダウ、ハルン・アル・ラシッド通り、アン・ナシームなどの駅があり、パープル・ラインとの重要なインターチェンジとなっている。
オレンジラインの開業と同時に、リヤド市王立委員会は3つのブルーライン新駅の開業を発表した: アル・ムルオジ駅、アル・ビラド銀行駅、キング・ファハド図書館駅である。アル・オラヤ-バトハ軸に沿ったこれらの新駅は、ネットワークの統合を強化し、主要な商業拠点、住宅地、文化的ランドマークを結ぶ。
リヤド地下鉄は、6つの路線、176kmの軌道、85の駅を備えた、この地域で最大級の公共交通プロジェクトである。
その完成は、持続可能なインフラへの投資を通じて経済の多様化を図り、石油への依存を減らすことを目的としたサウジアラビアのビジョン2030の目標を前進させる一里塚となる。
この地下鉄は、人々に公共交通機関の利用を促し、交通渋滞を緩和し、首都の環境汚染を減らす上で重要な役割を果たすと期待されている。
世界的なコンソーシアムと共同で開発されたこのプロジェクトは、2013年に225億ドルの契約で開始された。COVID-19パンデミックによる混乱などの課題にもかかわらず、その完成はインフラと都市生活水準の向上に対するサウジアラビアのコミットメントの一例である。
毎日午前6時から深夜0時まで運行される地下鉄は、自家用車に代わる信頼性が高く、環境に優しい交通手段を提供する。乗客はDarbアプリを使って旅の計画を立てたり、駅の窓口や自動券売機で切符を購入することができる。
リヤドが世界的な大都市へと変貌を遂げる中、地下鉄の全面運行は、この都市を持続可能な都市開発のモデルとして確立する。
接続性を高め、効率的な輸送ソリューションを提供することで、リヤドメトロは経済成長を支援し、生活の質を高め、都市の革新と進歩のリーダーとしてのリヤドの地位を強化する。