ミゲル・ハドチティ

リヤド：サウジアラビアは宇宙観光のイニシアチブを立ち上げようとしている。

サウジ宇宙庁のムハンマド・アル・タミミ最高経営責任者（CEO）は、リヤドで開催された2024年未来航空フォーラムの初日に、宇宙港と衛星配備の役割拡大について議論した。

イベント初日は、観光、航空、宇宙開発における重要な発展を紹介した。各界の要人たちは、業界の急成長と戦略的イニシアチブを強調した。

「今から60日以内に、ここサウジアラビアで宇宙観光に関する試験を行うという発表があるでしょう」とアル・タミミ氏は明らかにした。

彼はまた、衛星打ち上げの大幅な増加を予測し、「今後6年間で36,000基の衛星を送り込む」と予想した。

「現在、1万以上の民間航空空港が活動している。宇宙港に関しては、12カ国で20〜22カ所以上が活動しています」とアル・タミミ氏は語った。

サウジアラビアのアフメド・アル・カティーブ観光大臣は、「世界では3億3,000万人以上が観光業に従事しており、これは労働者の10人に1人に相当する」と述べた。

彼はまた、2019年と比較して22％の目覚ましい成長 を遂げたサウジアラビアを筆頭に、パンデミック後の中東の観光業の躍進を称えた。

アル・カティーブ大臣は、この成功は価値ある旅行オプション、より短い旅行、より近い目的地によるものだとした。

彼は、世界の旅行市場の80％以上を占める66カ国からの旅行者が簡単にサウジアラビアを訪問できるようにする新しいe-visaシステムを賞賛した。

2023年11月、湾岸協力会議は2025年までに開始される統一観光ビザを承認した。オマーンのマスカットで開催された第40回湾岸協力会議（GCC）内相会合で、ジャシム・モハメッド・アル・ブダイウィ事務総長が発表した。

シェンゲン協定と同様に、このビザによって観光客はGCC加盟6カ国すべてを旅行できるようになる。

ボーイング社の上級副社長兼ボーイング・グローバル社長のブレンダン・ネルソンAO氏は、航空業界における透明性と誠実さの重要性を訴えた。

ネルソン氏は、航空業界における透明性と誠実さの重要性について述べた。

今年1月、アラスカ航空のボーイング737マックス9がオレゴン州上空4.8kmで離陸直後に胴体破裂事故を起こした。

ネルソン氏はまた、高い商業コストにもかかわらず、サプライチェーンを安定させるために生産を減速するというボーイングの戦略的決定についても語った。

「私たちは、サプライチェーンの問題が今年の終わりまで、場合によっては来年の初めまで続くと予想しています」

同氏は、ボーイングの持続可能な航空燃料への取り組みを強調し、現在、世界の航空燃料需要のわずか0.2％しかSAFによって満たされていないことを指摘した。

また同氏は、サウジアラビア軍産業との合弁事業や、航空宇宙グレードの素材や先端樹脂に関する協力など、さまざまなプロジェクトにおける航空宇宙メーカーとサウジアラビアとのパートナーシップを強調した。

リヤド航空のトニー・ダグラス最高経営責任者（CEO）は、主要国際航空会社になるという新航空会社の野心的な目標について説明した。

「2030年までに100以上の都市に就航する予定です」とダグラス氏は発表し、カタール航空が20年以上かかったことを5年で達成することを目指した。

ダグラス氏は、リヤド航空がレガシーシステムを持たずにスタートしたことで、近代的で技術的に進んだアプローチが可能になったことを強調した。

ダグラス氏はまた、一流のパイロットや従業員の雇用など、航空会社の進展に関する最新情報も披露した。来月のパリ・ファッションショーでは客室乗務員のファッションを発表する予定であり、10月にはデジタル分野のお披露目が予定されている。

2024年未来航空フォーラムは、サウジアラビアとその先の航空と宇宙探査の未来を形作るダイナミックな進歩と戦略的コラボレーションに引き続き焦点を当てる。