• 業界アナリストは、王国はこの分野にさらに多くのグローバルプレーヤーを誘致すると確信している。

ナディン・ハッサン

リヤド：サウジアラビアのロジスティクス部門は、ビジョン2030や国家産業戦略といった先見的な構想に後押しされ、近年目覚ましい変貌を遂げている。このセクターが進化を続ける中、どのような画期的な戦略がこのセクターを前進させるのか。

王国は、世界のロジスティクス・プレーヤーに大きなチャンスを与えている。人口約3,600万人、購買力平価で1兆8,100億ドル（2023年末時点）の国内総生産を誇るサウジアラビアは、世界トップクラスのインフラに支えられた広大な貿易ルートの中心的ハブである。

また、サウジアラビアが 2030 年国際博覧会と 2034 年 FIFA ワールドカップの招致に成功したことも成長の大きな起爆剤となっている。

Dussmann Group（デュスマン・グループ）のハカン・ランフレディ取締役はアラブニュースに次のように語っている： 「国際的なロジスティクス企業にとって、このような動きは、主要な世界的イベントや高度なサプライチェーン・ソリューションに対するニーズの高まりを活用し、事業を設立または拡大する有利な機会を提供するものです」

PwCの中東代表兼輸送・ロジスティクス・グローバル・パートナーのドミニク・バウマイスター氏もこの意見に賛同し、サウジアラビアのロジスティクス業界にはグローバル企業にとって魅力的な未開拓のビジネスチャンスが存在するとアラブニュースに語った。

「サウジアラビアのロジスティクス業界には、グローバル企業にとって魅力的なビジネスチャンスとなる空白地帯がいくつかあります。特にロジスティクス・サービスの分野はまだ発展の初期段階にあり、具体的にはフレイト・フォワーディング、3PL、倉庫業が挙げられます」とバウマイスター氏。

「空港と港湾の民営化は現在進行中の取り組みであり、道路はおそらくロジスティクスの周辺にありながら、官民パートナーシップの環境として開放されつつある」と付け加えた。

ランフレディ氏はまた、消費者のデジタル関与の増加により、電子商取引とラストマイル・デリバリー・サービスが急増していることを指摘した。

「このシフトには、消費者の期待の高まりと配送の効率化に対応する、堅牢で機敏なロジスティクス・ソリューションが必要です」とランフレディ氏は述べた。

新たな物流ホットスポット

サウジアラビアは、政府の重要なプログラムと有利なビジネス環境に後押しされ、ロジスティクスのハブを迅速にいくつか作り出している。

「NEOMやリヤド・ロジスティクス・パークに加え、東部州は主要な石油操業やアブドルアジーズ国王港に近いことから、重要な物流ハブとして浮上しています」とサウジ投資会社Alsulaiman GroupのCEO、Saud Al-Sulaiman氏はアラブニュースに語った。

これらのホットスポットは、先進的な物流インフラと、地域貿易と国際貿易の両方を促進する戦略的な位置にあるため、魅力的である。

また、Dussmann Groupのランフレディ氏は、物流ホットスポットの代表例として、リヤドに統合物流保税区（ILBZ）が設立されたことを挙げ、投資家や企業にいくつかの魅力的なインセンティブを提供していると指摘した。

「リヤドは、ヨーロッパ、アジア、アフリカにまたがる50億人という広大な市場に、飛行機で8時間の範囲内で直接アクセスすることができます」

サウジアラビアのロジスティクス事情には、グローバル企業にとって興味深い機会を提供する空白地帯がいくつかある。

ドミニク・バウマイスター氏、PwC中東部長兼輸送・ロジスティクス・グローバルパートナー

ランフレディ氏は、「ILBZは、サウジアラビア王国を地域随一の物流ハブとして確立することを目的としており、50年間の税制優遇措置、外国人100%の所有権、到着後わずか4時間以内に市場に出荷できる効率的な商品加工などの重要なインセンティブを提供する」

さらに彼は、ダンマン・フリーゾーンや、戦略的な紅海回廊に沿ったさまざまなフリーゾーンも、注目すべきホットスポットであると述べた。

「ジーザンはシルクロードの重要な結節点として台頭しており、世界貿易ルートにおける重要性が高まっていることを強調しています。これらのゾーンは、政府の支援と規制強化によって強化された先進的なインフラと戦略的な位置づけから恩恵を受けています」と続けた。

技術革新

PwC によると、王国では技術革新による効率性と競争力の向上に重点が置かれている。

「サウジアラビアのロジスティクス・セクターでは、効率性と競争力を高めるための技術革新が大きく進展しています」

「サウジアラビアの税関は、港湾業者、船会社、航空会社の支援を受けながら、シングル・ウィンドウ構想やさまざまなデータフローへの統合を通じて、その能力を高めています」

また、PwCは、特に電子商取引や小包の分野で、革新的なテクノロジーの出現を目の当たりにしていると述べた。

バウマイスター氏は、AIと組み合わせた地理空間ソリューションや、複数のデータソースを収集・分析する新しい方法などの例を挙げた。

「これらの技術的進歩は、王国のビジョン2030への道のりをサポートし、より最適化されたオペレーションを提供し、将来のプロジェクトのための予測分析を行うでしょう」と彼は述べた。

不確実性の克服

サウジアラビアのロジスティクス・セクターが直面する課題もあり、関係者は成長を促進し、業務効率を確保するために積極的に取り組んでいる。

Dussmann Group の ランフレディ氏によると、課題は 3 つあり、1 つ目は特に新規参入企業や国際企業にとって、税関や規制の枠組みの複雑なナビゲーションである。

「地元、地域、国際的なさまざまなレベルでのコンプライアンスの必要性は、ロジスティクス業務に複雑さをもたらしています」と彼は言い、海上、航空、地上輸送のゲートウェイを通じて「合理化された通関サービス」を提供することで対処できると付け加えた。

中東の極端な気温の管理は、温度に敏感な商品の保管や輸送を複雑にする可能性があるため、考慮が必要な第2の分野である。

この変化により、消費者の期待の高まりと配送効率に対応するため、堅牢で機敏なロジスティクス・ソリューションが必要となる。

デュスマン・グループ取締役、ハカン・ランフレディ氏

「コールドチェーン・ロジスティクスに特化し、先進技術を駆使してサプライチェーンの各段階で温度管理や監視を行うことは、専門的なサービスを提供する企業にとって必要な要件です」と同氏は説明する。

第三の課題は、ロジスティクス部門、特にオートメーションやロボット工学などの新興分野における熟練労働者の不足である。

これは、企業にとって業務の非効率とコスト増を招く可能性がある。この問題に対処するためには、サウジ・ロジスティクス・アカデミーのような機関との提携など、労働力開発を支援する取り組みが不可欠である。

研修や教育に投資することで、ロジスティクス・プロバイダーは業務能力を向上させるだけでなく、サウジアラビアのロジスティクス業界に特化した新世代の熟練プロフェッショナルの育成にも貢献する。

PwC は、官民の戦略的協力を通じてサウジアラビアが世界のロジスティクス業界をリードする国になる可能性を強調した。

「サウジアラビアのメガプロジェクトやメガイベントは、サウジアラビアに大きな競争上の優位性をもたらす、さらなるロジスティクス能力とキャパシティを生み出すでしょう」

とバウマイスター氏： 「この地域全体で競争が激化する中、サウジアラビアはその大規模な輸入活動と強固な多角化アジェンダで際立った存在感を示しています」

サウジアラビアは、戦略的立地にある重要な港湾、航空 分野での競争優位性、陸上輸送の接続機会により、インドからヨーロッ パへの貨物回廊を結ぶ極めて重要な役割を果たすことができる。

さらに、今後 5 年から 10 年の間に、サウジ・グリーン・イニシアティブ（SGI）やビジョン 2030 で示された持続可能性に対する国の戦略的コミットメントに沿い、サウジアラビアは変革的な変化と成長を遂げる準備が整っていると ランフレディ氏は予測している。

「これらの政策は、輸送車両の電化、再生可能エネルギー源の物流事業への統合、持続可能なサプライチェーン慣行の採用などを通じて、グリーン・ロジスティクス部門へと舵を切っています」

同氏は、輸送・物流業界における持続可能な慣行へのシフトを強調した。

さらに、この持続可能なシフトのもう一つの例として、倉庫での太陽エネルギーの利用が強調されている。

「さらに、特に決済システムにおける急速なデジタル変革が、ロジスティクスの展望を再構築している」とランフレディ氏は語った。

サウジアラビアにおけるデジタル決済の増加は、消費者行動とeコマース・ロジスティクスを変革し、ラストワンマイルの配送プロセスを簡素化し、業務効率を高めている。

ランフレディ氏は、インフラの大幅なアップグレードと有利な規制が、より統合され、効率的で持続可能な物流部門への移行を推進していることを強調した。

この転換は、サウジアラビアのビジョン2030の目標である経済の多様化とデジタルトランスフォーメーションに沿ったものである。

アル・スライマン氏はまた、サウジアラビアのロジスティクス部門が年間成長率10パーセントを超えるような変革的な成長を遂げることも想定している。

「この成長は、人工知能、モノのインターネット、ブロックチェーンの統合を含む継続的な技術的進歩によって推進され、業務効率を高めるでしょう」とアル・スライマン氏は述べた。

「さらに、持続可能性が重要な焦点となり、電気自動車やエネルギー効率の高い倉庫の採用など、世界的なトレンドに沿った取り組みが行われ、国際的なパートナーを惹きつけるでしょう 」と付け加えた。

また、サウジアラビアの物流部門はグローバル・サプライチェーンとのつながりを強化する計画だと説明した。

「港湾容量の拡大、複合一貫輸送網の強化、税関手続きの簡素化により、国際貿易がより円滑に行われ、サウジアラビアが世界的な商取引の重要なハブとしての役割を確固たるものにするでしょう」

これらの開発は、Vision 2030 の目標や世界的な環境、社会、ガバナンスの動向に沿ったものであり、王国を持続可能で革新的なロジスティクス・ソリューションのリーダーとして位置づけている。