モハメド・アル・キナニ

ジェッダ：リヤドのキング・ハリド国際空港が、旅客サービスの改善と処理時間の短縮により、2月のサウジアラビアの航空パフォーマンスランキングでトップとなったことが、公式データにより明らかになった。

年間1500万人以上の乗客を扱う同空港は、民間航空総局の最新報告書によると、コンプライアンス率82%で、王国最大の空港カテゴリーでトップとなった。

評価基準では同点だったものの、ジェッダのキング・アブドルアジーズ国際空港を僅差で上回り、2位となった。

この報告書では、チェックイン、セキュリティ、税関、移動に制限のある乗客へのサービスなど、11のパフォーマンス基準を用いて5つのカテゴリーにわたる空港を評価した。これは、サウジアラビアの空港全体における旅行体験の向上を目的とした、GACAによる透明性とサービス品質の改善に向けた取り組みの一環である。

2番目のカテゴリーでは、年間500万人から1500万人の乗客を扱うターミナルを対象に、ダンマンのキング・ファハド国際空港が91%の適合率でトップとなり、マディーナのプリンス・ムハンマド・ビン・アブドルアジーズ国際空港が82%でそれに続いた。

3番目のカテゴリーでは、年間200万人から500万人の乗客を扱うターミナルを対象に、ジーザーンのキング・アブドゥラー・ビン・アブドルアジーズ国際空港とアブハー国際空港がともに100%のスコアを達成した。

アラー国際空港は、200万人未満の乗客数となる第4カテゴリーの国際空港でも100％のスコアを獲得し、到着および出発時の待ち時間の短さで際立った。

国内空港の第5カテゴリーでは、グルヤットが100％のコンプライアンス率で他を凌ぎ、待ち時間の最小化でトップとなった。

サウジアラビアの航空業界は2024年に大幅な成長を記録し、総旅客数は1億2800万人と過去最高を記録した。これは2023年から15%、パンデミック前の水準から25%の増加である。

国内線では5900万人、国際線では6900万人の乗客を輸送した。

GACAの2024年航空交通報告書によると、サウジアラビアの各空港間のフライトは11%増の90万5000便となり、そのうち国内線は47万4000便、国際線は43万1000便であった。

航空路線は16%拡大し、サウジアラビアは170以上の世界の目的地とつながった。一方、貨物量は34%増の120万トンを超えた。リヤド、ジェッダ、ダンマン、マディーナの各空港は、航空交通の82%を処理した。

サウジアラビアは、国家航空戦略を通じて、2030年までに250都市への航空路線網を拡充し、3億3000万人の乗客に対応し、航空貨物輸送能力を450万トンに倍増させることを目指している。