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• フェーズ1の推定総費用は4億1200万サウジ・リヤルとなるこのプロジェクトは、王国の主要な穀物の将来需要を満たすことを目指している

リヤド： アブドゥル・ラーマン・アル・ファドリ環境・水・農業大臣は、サウジ農業畜産投資株式会社（SALIC）とサウジ国営海運会社（Bahri）との戦略的パートナーシップである、国営穀物会社の発足式を主催した。

フェーズ1の推定総費用は4億1200万サウジ・リヤル（1億980万ドル）となるこのプロジェクトは、王国の主要な穀物の将来需要を満たすことを目指している。

発足式典は、環境省の本部で開催され、アル・ファドリ大臣の後援の下、サウジ穀物機構のアーメド・アル・ファリス総督、Bahriのモハメッド・アル・サルハン会長、SALICのスレイマン・アル・ルーマイCEO、Bahriのアブドゥラ・アル・ドゥバイキCEOらが出席した。

このパートナーシップの目的は、黒海、ヨーロッパ、南米、紅海のすべての地域の調達先間での穀物の貿易、取り扱い、保管を監督し、輸入、輸送、流通、保管のプロセスに寄与することである。

プロジェクトは、2022年までに最大で年間約300万トンから開始し、年間500万トンにまで徐々に増加する予定である。新しいターミナルは、最高の国際基準に従って建設される予定で、穀物や飼料の迅速な取り扱いが可能となる。

アル・ファドリ氏は、次のように述べている。「この会社は、地域で最大の穀物センターの建設をもたらし、王国のサプライチェーンを強化する上で主要な役割を果たすでしょう。新しいターミナルは、ヤンブー商業港の戦略的な立地のおかげもあり、王国への穀物の輸入、加工、輸出、保管によって地域の食品流通ソリューションを強化するでしょう。」

アル・サルハン氏は次のように述べている。「Bahriでの私たちの仕事は、需要と供給のバランスを取り、ビッグデータを活用してフリートの運用を効率的に管理し合理化することです。今日、私たちは王国の経済団体と協力して新たな拡大の機会を捉え、主要な事業部門の発展に加えて、製品を多様化し、付加価値のあるサービスを提供しようとしています。」

「私たちは長年にわたり、年間150万トン近くの穀物を5隻のばら積み貨物船からなる船団で王国に輸送することにより、国の食糧安全保障に貢献するために多大な努力を重ねてきました。今年末までに4隻の新しい貨物船が追加されることにより、Bahriは毎年500万トンのドライフードや大麦、トウモロコシ、小麦、大豆などを含むさまざまな穀物をサウジアラビア王国に輸送することが可能となります 。」