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三菱重、国産ジェットの凍結検討＝開発遅れにコロナ追い打ち
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23 Oct 2020 03:10:52 GMT9
23 Oct 2020 03:10:52 GMT9
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三菱重工業が、国産初の小型ジェット旅客機「スペースジェット」（旧ＭＲＪ）の事業化を事実上凍結する方向で検討していることが２２日、分かった。開発が遅れていたところに新型コロナウイルスの流行に伴う旅客の減少が重なり、航空機需要の回復が当面見込めないためだ。
日本企業が約半世紀ぶりに挑む旅客機の実現は、さらに遠のくことになりそうだ。３０日に発表する事業計画の中で今後の方針を示す。
三菱重工は２００８年に旧ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）の開発を決定。最初の顧客である全日本空輸（ＡＮＡ）に対し、量産初号機（９０席級）を当初「１３年」に納入することを目指した。しかし、機体を一から手掛ける経験不足などから開発が遅れ、納入時期を６回にわたって延期し、今年２月に「２１年度以降」へ先送りした。
三菱重工は５月、スペースジェットに投じる２１年３月期の開発費を前期比ほぼ半減の約６００億円とし、米国市場向けに検討していた７０席級の開発の凍結を表明した。開発を担当する子会社、三菱航空機（愛知県豊山町）では従業員をほぼ半減し、縮小した体制で９０席級の型式証明取得を目指している。
JIJI Press
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